Les pilotes Red Bull défendent le développement de l’actuelle RB16

Red Bull a récemment affiché des progrès qui ont permis à l’équipe de revenir sur Mercedes, comme en attestent les récentes performances de Max Verstappen, notamment en qualifications.

Cette semaine, Toto Wolff notait qu’il n’est pas étonné de voir cela puisque son équipe a déjà commencé à développer la monoplace 2021, qui aura notamment un appui réduit sur sa partie arrière. Verstappen défend cependant la stratégie de Red Bull, qui continue le développement de son actuelle RB16.

"De notre côté, je pense qu’il est important de continuer à connaître la voiture, parce que nous ne pouvons pas vraiment changer grand-chose pour l’année prochaine" note Verstappen.

"Tout ce que nous ferons et tout ce que nous apprendrons sur la voiture de cette année nous sera utile. Ce que fait Mercedes doit évidemment fonctionner pour eux, mais peut-être pas pour nous, donc nous continuerons à tout donner et nous découvrirons l’année prochaine où nous en serons."

Verstappen ne sait pas si les bonnes performances du Nürburgring, où Red Bull était plus proche de Mercedes, seront encore d’actualité ce week-end au Portugal.

"Je ne sais pas, il faisait très froid là-bas, et c’était une piste où la F1 n’était pas présente depuis longtemps. Encore une fois, c’est une piste sur laquelle nous n’avons pas été. Nous devrons donc voir notre niveau de compétitivité. Mais du point de vue de l’équilibre, je pense que la voiture était un peu plus en phase avec nos attentes, ce qui, bien sûr, est toujours agréable."

"C’est une belle piste en tout cas, une piste cool à cause des dénivelés. J’ai déjà conduit une GT ici. C’était une pure coïncidence parce que je ne savais pas à l’époque que la piste serait au calendrier de cette année."

De son côté, Alex Albon est également partisan de la stratégie visant à faire progresser au maximum la monoplace 2020 pour en faire une base solide sur laquelle établir la voiture de 2021.

"Je pense que les évolutions du Nürburgring ont déjà montré que la voiture va dans la bonne direction, et comme Max l’a dit, les règles ne changent pas vraiment l’année prochaine, donc nous allons continuer à travailler sur cette base" note le pilote. "Nous nous sentons mieux dans la voiture, et cela ne pourra qu’améliorer la voiture de l’an prochain aussi."

"Ceci dit, c’est une piste sur laquelle nous ne sommes jamais venus, donc nous devrons jauger notre niveau de compétitivité. Mais, en termes d’équilibre, je pense que la voiture nous semble un peu plus connectée, ce qui est toujours une bonne chose."

Pour le Thaïlandais, le sujet chaud, c’est évidemment l’avenir, le sien, chez Red Bull Racing.

"Je ressens beaucoup de soutien de Red Bull. Je me concentre sur les courses restantes. Je dois bien faire. Il y a toujours de la pression mais je me concentre sur cette année. J’aimerais rester avec Red Bull. Je ne regarde nulle part ailleurs," assure-t-il.

"Mes qualifications s’améliorent. Mes courses ne sont pas si mal. Cela va dans le bon sens, mais je dois travailler sur mes départs. Ensuite, les résultats s’amélioreront automatiquement."