Haas sera aussi rapide à Bahreïn qu’en Australie, prévoit Steiner

A Melbourne, Haas était la « meilleure des autres » sur le plan de la performance. En Q3 comme en course, l’avance sur le reste du peloton était assez confortable pour les monoplaces américaines.

Le circuit de Bahreïn proposera un défi bien différent à Haas : piste beaucoup plus lisse, virages plus rapides, lignes droites plus imposantes…

Haas peut-elle tout de même être aussi rapide à Bahreïn qu’à Melbourne ?

« Absolument » veut croire, confiant, le directeur d’écurie, Günther Steiner. « Notre voiture a montré qu’elle était rapide à Melbourne et à Barcelone, donc je ne prévois rien de différent pour Bahreïn. »

Günther Steiner est donc logiquement ravi du travail produit par l’équipe aérodynamique de Haas (notamment chez Dallara), qui a de nouveau signé un hiver très satisfaisant.

« Nous sommes très satisfaits. Le mérite en revient à toute l’équipe. Ils ont fait un travail fantastique pour s’adapter aux nouvelles règles, et pour concevoir une voiture qui soit compétitive. »

La Haas a dominé le milieu de grille en Q3 et le dimanche, mais en Q1 surtout, les écarts étaient plus serrés… Il faut donc rester sur ses gardes selon Günther Steiner.

« C’est formidable pour la F1 d’avoir une bataille telle que celle-ci en milieu de grille. Ce serait fantastique si cette bataille avait lieu à l’avant. Lors de presque chaque course, nous pourrions avoir un vainqueur différent, et bien plus de trois équipes signeraient des podiums. »

« C’est très serré en milieu de grille. Nous avons hâte de disputer cette bataille, parce que c’est toujours bon d’aller sur la piste en ayant un combat à mener en perspective. »

Les sponsors de Rich Energy aimeraient véritablement aller chercher Red Bull, leur grand rival commercial…

« Nous nous en sommes rapprochés, mais nous sommes toujours un peu loin » constate Günther Steiner. « Notre plan est d’être de solides 4e, de nous battre pour être les meilleurs des autres. Si quelque chose arrive chez les trois écuries de pointe, nous serons en bonne position pour peut-être monter sur le podium. »

Certes, la voiture est rapide, mais encore faut-il qu’elle atteigne l’arrivée : Romain Grosjean a de nouveau abandonné à Melbourne sur une erreur de l’écurie…

« C’était l’une de ces choses qui se produisent juste une fois, et ce genre de choses semble toujours arriver à Melbourne pour nous » regrette Günther Steiner.

« Melbourne semble être un endroit maudit pour nous. »

« Le problème était lié à la roue avant-gauche. Nous avions déjà eu des problèmes à ce niveau l’an dernier, et encore en 2019. C’était juste une erreur lors d’un arrêt aux stands. De nouveau, vous ne pouvez rien faire d’autre, si ce n’est vous entraîner, rester calme, faire juste un bon travail, comme nous l’avions fait tout le long de la saison après Melbourne l’an dernier. Lors des 20 autres courses en 2018, nous n’avions eu aucun problème aux arrêts aux stands, donc je suis confiant pour pouvoir répéter cette performance de nouveau. »