Hamilton : Bakou montre que Mercedes F1 a encore ’de l’appétit’

Un bon résultat malgré de la malchance

Par Emmanuel Touzot

2 mai 2023 - 15:44

Lewis Hamilton a été malchanceux avec la stratégie à Bakou dimanche, alors qu’il s’est arrêté avant la voiture de sécurité. Qualifié cinquième, le pilote Mercedes F1 s’est retrouvé dixième et a alors effectué une remontée jusqu’à la sixième position, ce qui est selon lui une preuve de l’envie de réussir au sein de son équipe.

"Naturellement, parce qu’il y a eu beaucoup de travail pendant le week-end et que samedi a été une journée difficile, j’espérais une meilleure journée [en course], mais j’ai perdu beaucoup de places et ça a été un coup dur" a déclaré Hamilton.

"Mais ensuite, je me suis dit que c’était comme ça. Je pense que la journée de dimanche montre que l’appétit est encore là. Et une fois que j’aurai pris confiance dans cette voiture, le rythme s’imposera."

Ne pas se focaliser sur la frustration

Mais le septuple champion du monde ne s’est pas découragé : "Je ne pouvais pas rester bloqué dans cette frustration et juste me dire que j’avais perdu ces positions. Je devais juste garder la tête baissée et me concentrer sur l’attaque, et c’est ce que j’ai fait. J’ai baissé la tête et je suis revenu dans la course."

"Et oui, j’ai vraiment apprécié ces batailles. Je suis très fier de mon équipe qui a su garder la tête baissée. Nous n’avions pas le même rythme que lors de la dernière course, ce qui n’était évidemment pas la chose idéale."

"Mais cette équipe ne manque pas de motivation. Nous avons tous très faim, nous travaillons pour obtenir ces améliorations. Je pense que c’est le début de quelque chose d’encore meilleur dans les prochaines courses."

Une incompréhension sur la longueur de la zone DRS

Hamilton s’est retrouvé coincé derrière Carlos Sainz du 19e au 51e et dernier tour, incapable de dépasser la Ferrari SF-23 malgré le DRS. Il déplore le raccourcissement de la zone DRS et l’incapacité de sa voiture à dépasser la Ferrari.

"Ils sont juste un peu plus rapides que nous en ligne droite, je pense. Même avec le DRS ouvert, il était rapide en ligne droite. Ensuite, suivre le secteur intermédiaire n’était pas si facile, mais j’ai tout donné."

"Un pilote veut toujours plus de puissance. Et je pense qu’en fin de compte, ils ont raccourci le DRS cette année dans la ligne droite, je ne sais pas vraiment pourquoi ils ont fait ça. Nous avons toujours eu d’excellentes courses là où se trouvait le DRS. Le temps que le DRS soit activé, il était trop tard."