Pourquoi Alpine F1 n’a pas tenté d’aller chercher les Ferrari

Une stratégie pour privilégier la fin de course

Par Emmanuel Touzot

21 mars 2023 - 13:15
Pourquoi Alpine F1 n'a pas (…)

Après la relance consécutive à la voiture de sécurité à Djeddah, les pilotes Alpine F1 ont affiché un rythme similaire à celui des Ferrari pendant quelques tours. Mais Esteban Ocon et Pierre Gasly ont finalement décroché, et Otmar Szafnauer, le directeur, explique que cela venait des ingénieurs.

"Nous étions un peu dans le no man’s land pendant un certain temps et nous avons ensuite gagné en rythme" a déclaré Szafnauer. "Nous avons été prudents avec les pneus pour être sûrs qu’ils durent jusqu’à la fin et j’espérais que nous pourrions remonter un peu plus vers les Ferrari, mais les ingénieurs ont pris la décision de ne pas le faire."

Pierre Gasly a atteint la Q3 après une mauvaise qualification à Bahreïn, et il s’est rassuré sur le potentiel de l’A523 : "Nous avons terminé huitième et neuvième à environ 10 secondes des Ferrari, donc c’est à peu près là où nous devons être. Il y a des points positifs, ce n’est que la deuxième course et l’équipe continue à terminer dans les points."

"Dans l’ensemble, je pense qu’il y a encore deux ou trois choses à améliorer en qualifications, alors comme je l’ai dit, nous allons travailler, nous voulons être plus proches du peloton de tête et j’espère que nous pourrons continuer à grappiller un peu de terrain et nous joindre à la lutte."

Ocon ne "peut pas être satisfait"

Du côté d’Esteban Ocon, qui a enfin ouvert son compteur de points et a de nouveau atteint la Q3, l’heure n’est pas à la complaisance. Le Français confirme qu’il était loin des Ferrari en matière de potentiel absolu et ne veut pas accepter cette situation.

"Je suis heureux d’enfin lancer ma saison ! C’était un bon week-end pour nous. Je pense que c’est le maximum que nous pouvions faire parce que les Ferrari étaient trop rapides pour nous" a déclaré Ocon. "Nous avons essayé de nous accrocher, mais au milieu du relais, elles ont disparu, elles ont trop de rythme."

"A partir de là, nous nous sommes contentés de surveiller la voiture tout en continuant à prendre de l’avance sur la voiture qui nous suivait. Malheureusement, c’est là que nous nous sommes retrouvés, la cinquième voiture la plus rapide aujourd’hui, mais nous avons compris beaucoup de choses."

"Non, nous ne pouvons pas être satisfaits de notre situation actuelle. Il y a des équipes qui ont progressé massivement par rapport aux autres, donc cela montre que c’est possible. Nous devons continuer à nous battre, à réfléchir, et c’est aussi l’ambiance qui règne au sein de l’équipe. Mais non, nous ne pouvons pas être satisfaits."

Alpine F1 Team - Renault

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