La Mercedes F1 W12 sera prête 48 heures avant le 1er roulage

"Elle n’est pas encore prête et de très loin"

Par Franck Drui

31 janvier 2021 - 11:25
La Mercedes F1 W12 sera prête 48 (…)

Mercedes F1 a commencé à publier quelques teasers sur nouvelle F1, la W12, sur les réseaux sociaux.

Est-ce à dire que l’équipe allemande ne va pas trop tarder à présenter sa voiture ? Rappelons que les essais hivernaux auraient normalement dû se dérouler tout début mars à Barcelone, ce qui laissait un mois encore (au maximum) pour terminer les F1.

"Comme vous le savez, nous utilisons beaucoup de pièces de 2020 sur notre voiture 2021, suite au gel imposé sur les châssis," explique Toto Wolff.

"Donc oui, la pression pour construire une nouvelle F1 a un peu baissé cette année. Mais nous exploiterons le maximum de temps possible parce qu’il y a tout de même des développements aérodynamiques à mener."

Et selon Wolff, on va devoir encore attendre avant de voir la W12 terminée.

"Elle n’est pas encore prête et de très loin. Pour l’instant, cela ressemble à une boîte de Lego vide et dont il faut assembler les pièces. Notre but est de terminer notre F1 48 heures avant le premier roulage."

Un shakedown est prévu à Silverstone pour vérification avant l’envoi à Bahreïn d’une première monoplace. Reste à savoir quand ce shakedown se déroulera : a priori entre la 2e et 3e semaine de février.

Quoi qu’il en soit, Mercedes a mis les petits plats dans les grands. En dominant la saison 2020 et en introduisant peu d’évolutions, elle a pu se concentrer rapidement sur 2021.

"C’est important pour nous de soutenir autant que possible, avec un bon matériel, Lewis Hamilton, pour qu’il puisse se battre pour un 8e titre. Et de la même façon c’est important pour Valtteri Bottas qui va chercher à le battre."

"Mais nous nous attendons aussi à la montée en puissance de Red Bull. Max Verstappen sera très fort et, avec Sergio Perez, ils auront un 2e fer au feu."

Hamilton a parlé de McLaren Mercedes comme surprise potentielle.

"Ils peuvent créer la surprise avec Daniel Ricciardo. Mais je me méfie aussi de la renaissance de Sebastian Vettel chez Aston Martin. Ce sera intéressant de voir comment ces équipes se seront renforcées, tout comme Ferrari et Alpine."

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