Mika Hakkinen : j’ai vécu des moments fabuleux avec McLaren

Avec des victoires et des titres

Par Paul Gombeaud

16 janvier 2015 - 15:13
Mika Hakkinen : j'ai vécu des (…)

Mika Hakkinen est maintenant retiré des circuits de Formule 1 depuis longtemps, mais cela ne l’empêche pas de rester un grand passionné de ce sport. Le Finlandais garde un œil avisé sur ce qui se déroule actuellement, mais il aime également évoquer sa propre carrière, faite presque exclusivement pour le compte de l’écurie McLaren.

"J’ai piloté pour McLaren de 1993 à 2001, remportant 20 Grands Prix et deux championnats du monde des pilotes (1998-1999), le tout en étant propulsé par le moteur Mercedes. J’ai également été ravi du fait que durant ces années-là, mon coéquipier et ami David Coulthard et moi-même ayons pu remporter le titre constructeurs (1998) pour le compte de McLaren-Mercedes."

"Ce furent des jours fabuleux. J’étais fier de faire partie d’une telle organisation, et tout cela émanait de tout en haut : Ron Dennis, le Président, patron de l’équipe, l’un des rares génies de la Formule 1. Ron et moi étions très proches, et nous le sommes d’ailleurs encore. Soutenus par de très bons designers, aérodynamiciens, ingénieurs et mécaniciens, nous avons travaillé d’arrache-pied ensemble, et j’aurai toujours une très haute estime de lui."

"Ceux d’entre vous qui se rappellent de ma carrière de pilote savent que l’expression ’à fond’ a toujours été l’une de mes favorites. Mais j’étais ’à fond’ en dehors comme sur les circuits. Je me rappellerais toujours de cela durant ma période McLaren, je voulais toujours voir les premières données informatiques de la prochaine voiture dès le milieu de l’été. J’ai toujours accordé beaucoup d’importance à ces premières images car, même si les ingénieurs pensaient que j’étais un fou du volant, j’ai en fait réalisé très tôt dans ma carrière l’importance de travailler étroitement avec mes designers, aérodynamiciens, ingénieurs et mécaniciens, afin de les soutenir dans tous les efforts qu’il mettaient dans la voiture que j’allais ensuite piloter aussi rapidement que possible. Selon moi, tous les bons pilotes sont ainsi."

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