Chez McLaren F1, Stella veut recréer la ’Ferrari des années 90’

Il cherche "une grande continuité" dans l’équipe

Par Emmanuel Touzot

19 octobre 2023 - 14:39
Chez McLaren F1, Stella veut recréer (…)

Andrea Stella veut s’inspirer de Ferrari pour remonter McLaren F1 au sommet. Plus précisément, le directeur de l’équipe de Woking veut réitérer ce qu’il a connu au sein de la Scuderia au début des années 2000, pendant l’ère de Jean Todt et Michael Schumacher.

"L’ancienneté, la qualité des personnes impliquées, c’était tout simplement extraordinaire" a déclaré Stella. "Je pense que certains d’entre eux ont même accepté de rester dans un certain rôle, sachant qu’ils étaient absolument prêts à passer à un ou deux niveaux supérieurs s’ils étaient allés dans une autre équipe."

"Mais ils ont accepté de rester dans ce rôle parce que c’est ce qui était nécessaire pour créer ce qui était peut-être l’équipe la plus forte que nous ayons vue en Formule 1. Il y a eu une grande continuité dans ce parcours, où l’on continue à identifier ce qu’il faut ajouter et où l’on continue à construire brique par brique."

"Je pense que c’est quelque chose qui nous a manqué pendant l’ère Fernando [Alonso]. Nous aurions pu le construire, mais nous aurions eu besoin de beaucoup de continuité et de cette approche brique par brique qui a été établie à partir du milieu des années 90 chez Ferrari."

"Il y a des éléments du scénario qui n’ont pas changé au fil des ans, indépendamment du rôle que j’ai joué. La continuité et l’ancienneté font partie de ce scénario. Et c’est ce que nous essayons de faire chez McLaren également."

Des recrutements pour établir une équipe solide

McLaren a recruté chez Ferrari et Red Bull, respectivement David Sanchez et Rob Marshall, afin de continuer sa fulgurante progression de cette année, mais aussi de préparer la nouvelle réglementation à l’horizon 2026.

"Nous voulions absolument travailler sur cet élément d’ancienneté, en apportant ce que nous appelons de la puissance à l’équipe. Nous voulons rivaliser avec Red Bull, Mercedes et Ferrari. En soi, c’est une mission redoutable, et nous devons être bien équipés."

"Nous sommes donc très heureux que David et Rob nous apportent leur expertise, leur expérience et leur vision pour cette génération de voitures, mais aussi pour 2026. Comme toutes les équipes, nous devrons faire face à ce défi important qui est déjà à l’ordre du jour et pour lequel il faut être équipé."

Cependant, Stella veut aussi capitaliser sur son équipe actuelle, responsable des progrès de McLaren depuis plusieurs mois : "Le développement que nous avons eu était le résultat des personnes qui étaient déjà chez McLaren et la voiture de 2024 sera le résultat des personnes qui sont déjà chez McLaren."

"En 2024, nous verrons ce que nous sommes capables de faire en termes de poursuite du développement de la voiture. Nous aurons, et nous l’avons déjà en toute équité, la pleine exploitation de l’infrastructure qui a porté ses fruits : soufflerie, simulateur, installations de fabrication."

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