Bilan de mi-saison 2019 : Racing Point
Ralentie par des séquelles de l’année 2018
Le projet Racing Point est né des cendres de Force India l’an dernier, et l’équipe a clairement subi en ce début de saison les restes du retard pris l’an dernier. Les essais hivernaux ont été effectués très prudemment à cause d’un manque de pièces, et la préparation était tout sauf sereine au moment d’arriver en Australie.
Pourtant, grâce essentiellement aux capacités en course de ses pilotes, Sergio Pérez et Lance Stroll, Racing Point a réussi à inscrire des points lors des quatre premières courses, notamment 10 d’un coup à Bakou, où Pérez a terminé sixième, et Stroll neuvième.
La suite de la saison a été nettement plus compliquée puisque lors des six courses suivantes, l’équipe n’a inscrit que deux points, grâce à Lance Stroll au Canada, pour la course à domicile de l’équipe et du pilote. En Allemagne, grâce à une très bonne décision du pilote sur le changement de pneus, il a enregistré le meilleur résultat de Racing Point avec une quatrième place.
Néanmoins, ces 12 points sont l’arbre qui cache la forêt, et les progrès de la monoplace ne semblent pas en mesure de lui permettre de viser les points de manière régulière, puisque Pérez n’a plus inscrit un seul point depuis l’Azerbaïdjan. La deuxième partie de saison sera donc dédiée à ces éventuels progrès, alors que l’équipe se bat avec Toro Rosso, Renault, Alfa Romeo et Haas pour la cinquième place du classement.
Statistiques :
8e du championnat avec 31 points
2 abandons
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