Wehrlein fait confiance à Mercedes pour son avenir

Manor a déjà exprimé le souhait de conserver la saison prochaine Pascal Wehrlein comme Esteban Ocon, mais le petit poucet du plateau dépend pour ce faire de Mercedes et de Renault… comme Pascal Wehrlein lui-même dépend de Mercedes. En effet, si la firme à l’étoile décide de ne plus accorder de soutien financier à Manor en échange de la titularisation de Wehrlein, l’avenir du pilote allemand deviendrait incertain…

Mais l’ancien champion DTM garde toute confiance en Mercedes : « Je suis un pilote Mercedes et ils sont très contents de moi. Je sais qu’ils feront tout ce qu’ils peuvent, et ils trouveront la meilleure option pour moi l’an prochain, donc je ne suis pas inquiet à ce sujet, ce qui est bien. J’ai montré que je pouvais obtenir quelques bons résultats cette année et tout le monde est heureux, mais comme vous le savez, la F1 n’est jamais si facile. Voyons ce qui arrive. Mais je suis confiant, heureux de cette saison jusqu’à présent, et avec les deux équipes, Manor et Mercedes. »

Pascal Wehrlein ne sent pas sous pression après une année d’apprentissage. « L’objectif le plus important était d’apprendre autant que possible, parce que c’est ma première année en F1, ma première année en monoplace depuis trois ans. Cela prend pas mal de temps pour s’habituer aux voitures, même aux circuits, parce que j’ai couru en DTM et seules Hockenheim, Budapest et Spielberg étaient des pistes utilisées par la F1. Mis à part ces circuits, chaque tracé est nouveau pour moi. Donc j’ai dû apprendre à connaître la voiture, les circuits, la F1, les pneus… je n’avais jamais conduit avec des pneus Pirelli. J’ai dû apprendre comment la F1 fonctionne. »

Le pilote allemand pense avoir fait du bon boulot avec son équipe cette saison, qui plus est avec des moyens limités : « C’est très difficile de comparer Mercedes et Manor, et ce ne serait pas juste parce que Mercedes a de nombreux, nombreux employés. Je pense plus de 700, 750 personnes travaillant simplement sur la voiture, et ensuite 750 sur le moteur. Nous, chez Manor, avons seulement 170 personnes je pense, donc nous avons augmenté ce total depuis le début de la saison, mais c’est toujours un monde différent. Un gars, par exemple, chez Manor, doit faire la même chose que 4 ou 5 gars chez Mercedes, donc bien sûr, c’est une différence. Avec ce que nous avons, nous avons fait un très bon travail. Même si nous ne nous battons pas avec Mercedes et les écuries de pointe, nous nous battons avec Sauber qui a deux fois plus de personnel que nous. Nous sommes très compétitifs. »