Mercedes se passera de FRIC à Hockenheim

L’équipe Mercedes ne prendra aucun risque cette fin de semaine en Allemagne puisqu’elle a d’ores et déjà décidé de se passer de ses suspensions interconnectées FRIC.

La FIA a interdit ce dispositif, mais elle l’aurait toléré jusqu’à la fin de la saison si les équipes arrivaient à se mettre d’accord à l’unanimité pour que cela arrive. Mais on le sait, l’unanimité en F1, cela n’existe pas.

“Cela ne sert à rien de se plaindre,” déclare Toto Wolff, le patron de la compétition chez Mercedes. “Que cela soit interdit en plein milieu de la saison est une question que l’on peut discuter, j’ai bien sûr mon propre avis, mais cela n’a aucune importance. Il nous faudra analyser toutes les données très minutieusement afin d’être le mieux préparé possible pour ce changement.”

“Tout le monde dit que c’est notre équipe qui allait être la plus touchée par cette interdiction, mais nous voulons prouver que ce n’est pas le cas,” ajoute Wolff.

A l’instar de ses concurrentes, l’équipe Mercedes a mené les récents essais privés de Silverstone sans le système FRIC.

“La différence entre FRIC et sans FRIC n’est pas très grande,” affirme Nico Rosberg. “On le remarque bien sûr, mais d’autres équipes ont aussi utilisé ce système cette saison et je n’y pense donc pas trop. J’ai la voiture la plus rapide et je veux gagner à Hockenheim.”