Mercedes espère que sa stratégie sera payante

Mercedes affirme que sa décision de ne pas signer de temps en Q3 avait pour but d’être en mesure de repousser les attaques du milieu de grille demain en course. En effet, cette stratégie permet aux pilotes des flèches d’argent de garder un train de pneus neufs pour la course, alors que celle-ci risque d’être marquée par une forte dégradation des gommes.

L’équipe, qui a amené à Singapour de nouveaux échappements reprenant le principe de l’effet de Coandă, commencera la course en neuvième (Michael Schumacher) et dixième position (Nico Rosberg) sur la grille, après avoir passé une grande partie des essais libres à intégrer correctement les nouveaux éléments de la monoplace.

Schumacher a déclaré, suite aux qualifications, que d’avoir sauvé un train supplémentaire de pneus était impératif : "Je suis raisonnablement satisfait de notre résultat en qualifications, compte tenu de ce que nous avons vu ce week-end," a déclaré l’Allemand, qui a eu des problèmes de freins. "Bien sûr, nous aurions pu essayer de gagner une ou deux positions, mais cela aurait été très difficile."

"Cependant, nous avons décidé de renoncer à cette possibilité en faveur du fait que nous avons maintenant un nouveau train, et le libre choix des pneus à chausser pendant la course. Nous avons décidé de cette stratégie après la dernière séance d’essais, et après avoir vu que nous étions entrés en Q3, nous avons opté pour celle-ci [de stratégie]. J’espère que nous pourrons tirer le meilleur parti de ce choix demain."

Ross Brawn, le team principal de Mercedes GP, a encore ajouté : "Nous avons fait de bons progrès au cours du week-end avec notre nouveau package aérodynamique, ce qui est encourageant."

"Ce week-end a été la première occasion pour Michael et Nico d’essayer les mises à jour, et il a fallu un peu de temps pour obtenir des réglages raisonnables," a expliqué Brawn. "Compte tenu de la proximité de la deuxième partie de la grille, nous avons pris la décision stratégique de ne pas aller faire de tour en Q3, et nous sommes heureux d’avoir le choix de pneus et de nouveaux trains pour la course de demain."