Interview de Christian Horner : son retour en Europe !

Une stratégie en 5 arrêts !

Par Franck Drui

22 avril 2010 - 14:03
Interview de Christian Horner : son (…)

Q : Christian, comment êtes-vous rentré de Shanghai ?

On l’a joué avec une stratégie en 5 arrêts ! Mark Webber et moi avons quittés l’hôtel à Shanghai à 4h30 lundi matin. On a pris un vol à 7h15 pour Dubaï puis de Dubaï nous sommes allés à Rome, en arrivant à 20h30. Nous avons ensuite trouvé un vol pour Nice, où nous avons passé la nuit. Mardi matin on a trouvé un vol pour Glasgow, je pense qu’on était dans un des premiers avions autorisés à nouveau au dessus du sol anglais. On a atterri à Glasgow à 12h05, pour découvrir à ce moment-là que Mark avait perdu son passeport ! Après être resté un peu sur place, on a trouvé un hélicoptère qui nous a ramené à l’usine vers 16h le mardi.

Q : Et comment s’est débrouillé Sebastian Vettel ?

Il a été chanceux de pouvoir embarquer avec Bernie Ecclestone, qui, si j’ai bien compris, est passé par Istanbul. Sebastian a pris ensuite un vol pour Nice également, et il est rentré en voiture à partir de là. Il nous a battu puisqu’il est arrivé chez lui mardi matin. C’était prévisible, Bernie bat toujours tout le monde. Je lui ai passé un coup de fil depuis Glasgow, où on était déjà très fiers d’être arrivés, pour l’entendre dire que cela faisait déjà trois heures déjà qu’il était chez lui.

Q : Quel est le programme pour le restant de l’équipe ?

La grande majorité de l’équipe est restée ensemble, on a réussi à leur trouver un vol direct aujourd’hui, qui devrait arriver en Angleterre dans l’après-midi. Les voitures et tout le matériel devrait aussi arriver aujourd’hui, une heure ou deux avant l’équipe.

Q : Quel impact, s’il y en a un, peut-il y avoir sur vos préparatifs au Grand Prix d’Espagne ?

Heureusement le calendrier prévoit une semaine de plus que d’habitude entre la Chine et l’Espagne, alors l’impact sera très limité. On a encore un peu plus d’une semaine pour préparer les voitures et beaucoup de choses sont déjà prêtes à l’usine. L’usine n’a pas été affectée, il y a donc juste un problème de synchronisation pour remplacer les pièces, avec 2 ou 3 jours de décalage. Mais avec la semaine supplémentaire, nous sommes confiants de pouvoir résorber le retard.

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