Hulkenberg n’aime pas l’idée des cockpits fermés

L’Allemand préfère voir les monoplaces ouvertes

Par Paul Gombeaud

22 février 2016 - 17:44
Hulkenberg n'aime pas l'idée

Nico Hulkenberg a admis qu’il n’était pas en faveur de l’introduction de cockpits fermés en Formule 1. Les futures monoplaces de 2017 pourraient en effet voir l’arrivée d’un arceau de sécurité sur le cockpit pour limiter le risque de blessures à la tête.

Le président du GPDA Alexander Wurz déclarait qu’une telle initiative demandait le soutien de tous les pilotes présents sur la grille de départ, mais ce ne sera vraisemblablement pas le cas de Hulkenberg.

"Ce n’est qu’un avis personnel, mais selon moi les F1 devraient rester ouvertes," a commenté l’Allemand, affirmant que la Porsche avec laquelle il a remporté les 24 heures du Mans l’année dernière n’avait rien à voir.

"Ce n’est pas pareil, les prototypes ont toujours ressemblé à ça. Alors que les monoplaces ont toujours été ouvertes et elles devraient le rester."

Le point de vue du pilote Force India n’est pas forcément partagé par tous les autres pilotes, Daniel Ricciardo souhaitant par exemple qu’un tel système soit rapidement mis en place.

"Il y a eu beaucoup de discussions à ce sujet, notamment au sein du GPDA, et de nombreux retours positifs," a affirmé l’Australien. "Que ce soit esthétique ou non importe peu, mais il serait positif de protéger plus la tête. Nous avons déjà perdu Jules Bianchi et Justin Wilson, alors mettons un peu de côté les traditions."

"La F1 a toujours vécu de nombreux changements durant son existence. En 2009, les voitures étaient moches à première vue et tout le monde s’y est finalement habitué. Si nous avons cet arceau ou quelque chose de similaire, je pense que là aussi nous nous y habituerons."

Le pilote Red Bull ajoute qu’un peu de sécurité supplémentaire ne changerait rien à la difficulté du pilotage.

"Ça n’enlèverait rien au pilote. La notion de courage ne sera pas modifiée. Selon moi, ce ne sera qu’un simple gain. Personne ne souhaite voir d’autres drames alors si nous pouvons minimiser les risques, faisons-le."

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