Format des GP : Une course pour les équipes, une course pour les pilotes

C’est l’idée de Johnny Herbert

Par Franck Drui

18 janvier 2016 - 11:03
Format des GP : Une course pour les (…)

Johnny Herbert, ancien pilote de F1 et consultant pour Sky Sports, a apporté sa pierre à l’édifice des idées pour relancer le spectacle et l’attractivité de la catégorie reine du sport automobile auprès des fans.

Selon le Britannique, un nouveau concept révolutionnaire est nécessaire et il propose de découper un week-end de course en 2 parties : que le samedi soit consacré au championnat constructeurs et le dimanche au championnat pilotes.

"Cela m’a frustré il y a quelques temps quand j’ai entendu certains pilotes dire qu’ils n’aimaient pas piloter le vendredi. Ils disent qu’il s’agit principalement de récolter des données pour les ingénieurs, que ce n’est pas amusant. Quand j’étais en F1, je me souviens que je souhaitais juste piloter autant que possible et pourtant, nous en faisions des jours d’essais à mon époque !"

"Alors comment peut-on rendre cela plus amusant pour les fans et les pilotes ? Pourquoi pas une heure et demi d’essais le vendredi, ensuite une demi-heure de qualifications juste après. Le samedi, un petit warm-up de 30 minutes par exemple puis une course d’une heure qui compte pour le championnat constructeurs. Cela pourrait être la course dédiée aux équipes."

"Ensuite, le dimanche pourrait être la course que tout le monde veut voir : celle des pilotes uniquement. Laissons les pilotes reprendre le pouvoir, livrer des batailles de gladiateurs comme lors du temps de Senna et Prost. Laissons-les prendre leurs propres décisions, devoir choisir leur propre stratégie sans intervention du muret des stands. Cela introduirait beaucoup de variables !"

"Ces pilotes sont les meilleurs du monde. Ils sont aussi humains, ils doivent être autorisés à prendre leurs décisions. Il est temps de les revoir se battre roues contre roues."

"Il faut que le vendredi ait un enjeu, que le samedi soit pour les équipes et le dimanche pour les pilotes. Voilà ce dont la F1 a besoin."

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