FIA : Ben Sulayem veut protéger les courses de F1 en Europe ’autant que possible’
Mais la réalité "anti-voiture" risque de s’imposer au sport à force
Alors que la F1 continue de se développer à travers le monde, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a tenu à assurer les fans que l’Europe ne serait pas abandonnée.
En 2023, la Formule 1 courra sur cinq continents différents alors que la popularité du sport continue de croître. Il y aura trois courses aux États-Unis qui, combinées avec le Canada et le Mexique, apportent un total de cinq courses à la région nord-américaine.
L’Amérique du Sud est représentée par le Brésil tandis que l’Asie accueillera six courses confirmées avec une possibilité que cela passe à sept si le Grand Prix de Chine revenait au calendrier. L’Australie est le dernier continent non européen à figurer, avec une course.
Avec une menace croissante pour les courses historiques telles que Monaco et Spa, on craint que la F1 ne s’écarte de plus en plus de son continent d’origine sous l’impulsion de Liberty Media mais le président de la FIA veut garantir un certain équilibre.
"Même s’il y a d’autres régions du monde qui deviennent plus attractives, il ne faut pas quitter l’Europe. Tout a commencé là-bas pour la F1. Je crois que vous pouvez aller n’importe où, mais vous ne pouvez pas tout retirer de l’Europe en même temps. Je vais essayer de protéger ces coures autant que possible."
Ben Sulayem a ainsi souligné l’importance du Vieux Continent, mais déclare également qu’ils devaient aussi faire "ce qui maintiendrait le sport automobile en vie".
"Mais où tracez-vous la ligne rouge ? En fin de compte, le promoteur construit une entreprise et nous devons examiner ce que nous devons faire pour que le sport auto poursuive dans ce monde de plus en plus hostile à la voiture. Mais comme l’eau ne coule que dans un sens, nous avons besoin que des pays soutiennent cela et certains le font plus que d’autres. Malheureusement hors d’Europe le plus souvent."
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