Budgets : Red Bull et Aston Martin F1 ont conclu un accord avec la FIA
Il sera dévoilé dans les heures à venir
Selon plusieurs sources concordantes, le dossier des budgets 2021 devrait connaitre son épilogue demain à Mexico.
En effet, à Mexico, Red Bull et Aston Martin F1 ont signé un accord avec la FIA concernant les violations mineures et/ou procédurales concernant le plafond budgétaire de l’an dernier.
Cet accord sera dévoilé demain, avec des sanctions qui ont donc été acceptées par les deux équipes.
En violation de procédures uniquement, Aston Martin F1 risque surtout une amande financière, probablement de quelques centaines de milliers d’euros, un million maximum selon les spéculations.
Pour Red Bull, c’est beaucoup moins clair puisque tout dépend des points qui auront été retenus contre elle par la FIA. Pour un dépassement retenu d’un peu moins de 2 millions de dollars, une pénalité de 25% de temps de développement aérodynamique en moins pour 2023 serait retenue, en plus d’une amande au moins équivalente. Certaines rumeurs évoquent aussi un retrait du même montant pour le prochain budget ET celui de 2024.
Les réponses ne sont plus très loin ! La conférence de presse de Red Bull est attendue à 18h30 demain, heure française, à la suite du communiqué qui sera diffusé par la FIA.
FIA
Imola 1994 a aussi eu des répercussions positives pour la F1
Aston Martin F1 demande un droit de révision sur la pénalité d’Alonso en Chine
La FIA menace de quitter Paris et la France
F1 2026 : ’Une forme de DRS’ et une assistance électrique pour dépasser
+ sur FIA
Red Bull
Jordan imagine Newey prendre sa retraite et s’éloigner de la F1
A Miami, Verstappen est prêt pour une 7e victoire de suite aux États-Unis
Szafnauer : La F1 ’ne doit pas critiquer’ Verstappen pour ses succès
Button : Le départ de Newey est ’probablement une bonne chose’
Jos Verstappen : Red Bull risque de s’effondrer avec le départ de Newey
+ sur Red Bull
Aston Martin F1 Team
Aston Martin F1 a progressé en course sans sacrifier ses qualifs
Aston Martin F1 demande un droit de révision sur la pénalité d’Alonso en Chine
McCullough : La règle 2024 du Parc Fermé n’autorise pas de ’grands changements’
La F1 est-elle à l’aube d’une révolution avec l’IA ?
Lawrence Stroll pourrait vendre 25% de l’équipe Aston Martin F1
+ sur Aston Martin F1 Team