Yeongam : réactions après la qualification

Daniel Ricciardo - 1’39”084 (Q2) - P16. “Nous avions l’intention de faire seulement deux tours rapides en Q2, mais lors de ma seconde tentative, je ne pouvais plus sélectionner aucun rapport. Je n’ai donc pas pu ramener la voiture dans les stands. Je ne sais pas si j’étais en mesure de participer à la Q3, mais c’est une occasion de perdue. Cela fait partie du jeu en sport automobile. J’espère que cela se passera mieux demain.”

Jean-Eric Vergne - 1’39”340 (Q2) - P17. “Nous avions l’air compétitifs cet après-midi, mais j’ai malheureusement essayé de négocier le dernier virage le pied au plancher, mais ce n’était pas ce qu’il fallait faire et cela a ruiné mon tour. J’ai pratiquement perdu la voiture et j’étais très en colère contre moi-même. J’essayerai bien sûr de prendre un bon départ demain et j’espère marquer des points en fin de course.”

Vitaly Petrov - 1’40"207 (Q1) - P19. "Je suis vraiment content de ma performance aujourd’hui. J’ai eu quelques problèmes sur la voiture qui m’ont coûté du temps de piste ce week-end, mais l’équipe a travaillé vraiment dur pour continuer de progresser. Merci à elle de m’avoir aidé à tirer le maximum de la monoplace durant les trois séances d’essais et les qualifications d’aujourd’hui. Mon dernier tour était vraiment bon, sans doute le plus vite que nous pouvions faire ici. Nous avons choisi le bon moment pour sortir, donc le trafic n’était pas un problème. Terminer plus d’une seconde devant les voitures de derrière est bon pour toute l’équipe. Nous n’avons pas arrêté de pousser et notre objectif maintenant est de prendre un excellent départ demain et d’essayer de reproduire ce genre de performance en course."

Heikki Kovalainen - 1’40"333 (Q1) - P20. "J’ai eu des difficultés durant tout le week-end pour trouver les bons réglages. Nous avons fais trois tentatives, un avec les pneus durs et deux avec les pneus tendres, mais ce n’était tout simplement pas bon aujourd’hui. Sur mon dernier tour en Q1, j’avais encore du sous-virage dans les quatre derniers virages - peut-être que sans cela, j’aurais été en mesure de gagner un peu de temps. Demain, la stratégie avec les pneumatiques sera la clé. Nous avons vu la semaine dernière au Japon que nous pouvions nous battre avec les autres dans les premiers tours de la course, donc nous allons voir si nous pouvons faire pareil ce week-end."

Nico Rosberg - 1’38”361 (Q3) - P9. “Cette neuvième place est ce que nous pouvions espérer de mieux aujourd’hui. Nous avons bien réglé la voiture, mais nous ne sommes pas assez performants pour nous battre avec ceux qui sont devant nous. Nous avons beaucoup travaillé pour améliorer la situation et j’espère au moins que nous serons plus performants en course et que nous pourrons marquer quelques points. Ce tracé nous convient et le fait qu’il ne fasse pas trop chaud devrait nous mettre en meilleure position que lors des quelques récentes courses. J’attends donc la course de demain avec impatience.”

Michael Schumacher - 1’38”513 (Q3) - P10. “Le point positif à propos de notre performance d’aujourd’hui est que cela représente un pas en avant depuis le Japon puisque nous avons pu participer à la Q3. Mais dans l’ensemble, c’était plutôt une journée moyenne. Nous nous attendions à nous classer entre la 8e et la 10e position, mais cela ne s’est pas trop bien passé pour moi dans le dernier secteur durant mon tour le plus rapide. Je crois que nous pourrons être compétitifs demain en course, car nous sommes rapides sur les longs relais et nos pneus ne semblent pas trop se dégrader. Nous verrons bien comment cela se passera.”

Sergio Pérez - 1’38”460 (Q2) - P12. “C’est dommage, car nous étions très proches de la Q3, mais j’ai bien sûr levé le pied à cause des drapeaux jaunes dans le dernier secteur. Le point positif est que nous avons sauvegardé un train de pneus tendres pour la course. Quoi qu’il en soit, la course devrait être intéressante, car je n’ai pas pu faire autant de longs relais que je le voulais durant les essais libres.”

Kamui Kobayashi - 1’38”594 (Q2) - P13. “J’aurais pu facilement améliorer mon temps de cinq dixièmes de seconde, mais j’ai eu la malchance de tomber sur des drapeaux jaunes. Je suis donc déçu, d’autant plus que nous avions amélioré le comportement de la voiture en Q2. En Q1, j’avais en effet du survirage, mais les changements que nous avons apportés à la voiture étaient très positifs. Il est toutefois possible de dépasser sur ce circuit et la course est toujours une histoire très différente.”

Pastor Maldonado - 1’38”725 (Q2) - P15. “Nous avons eu du mal à améliorer nos performances depuis le début des essais libres. J’ai fait un bon tour en Q2 et je crois avoir tiré le maximum de la voiture, mais nous n’étions tout simplement pas assez rapides. Nous allons devoir beaucoup travailler ce soir afin d’être en mesure de marquer des points demain en partant de cette position sur la grille de départ. Les dépassements sont en effet difficiles sur ce tracé.”

Bruno Senna - 1’39”443 (Q1) - P18. “Je suis bien sûr très déçu. Nous avons eu des soucis techniques avec différents éléments durant les essais libres et c’est à cause de ça que nous n’avons pas été en mesure de bien préparer la qualification. Il faudra surmonter cela et espérer que la course de demain sera meilleure.”

Lewis Hamilton - 1’37”469 (Q3) - P3. “Ce week-end n’a pas été facile, notamment à cause du fait qu’il était difficile de signer un bon chrono avec la voiture. Cette troisième place sur la grille de départ est donc très satisfaisante. En Q3, j’ai vraiment tiré le maximum de la voiture alors que Mark (Webber) et Sebastian (Vettel) affirmaient qu’ils en avaient encore sous la pédale. Nous verrons bien. Jenson (Button) a démontré hier que nous avions un bon rythme lors des longs relais et j’attends donc la course avec impatience. On peut prendre l’aspiration dans les premiers virages, y compris après le départ. Je vais tout faire pour gagner demain.”

Jenson Button - 1’38”441 (Q2) - P11. “Je suis sorti un peu large dans l’un des virages du dernier secteur lors de ma première tentative et j’ai dû me remettre sur le premier rapport, ce qui m’a fait perdre beaucoup de temps. Je dois admettre que j’ai perdu quelques dixièmes de seconde là. Ensuite, ce sont les drapeaux jaunes qui m’ont fait perdre du temps lors de ma deuxième tentative. Je savais que je pouvais gagner quelques dixièmes dans le dernier secteur, mais je n’ai pas été en mesure de le faire à cause des drapeaux jaunes. Ce sont des choses qui arrivent parfois.”

Mark Webber - 1’37”242 (Q3) - P1. “Cette séance a été très disputée. Au fur et à mesure que nous avions dans cette séance qualificative, les gens ont commencé à avoir des problèmes d’équilibre avec leur monoplace avec les deux types de pneus. Pour ma part, je suis content de mon tour et aussi d’être en pole position. C’est le meilleur endroit pour prendre le départ d’une course. Je vais essayer de bien sortir du premier virage et ce sera très important, car il y a deux longues lignes droites après ça.”

Sebastian Vettel - 1’37”316 (Q3) - P2. “Nous pouvons être globalement satisfaits de ce résultat. Nous avons été rapides en Q1 et puis en Q2 et j’avais bien commencé la Q3. Malheureusement, alors que j’entamais ma dernière tentative, j’ai dû lever le pied, car Massa était devant moi. Ce n’était pas de sa faute, mais j’ai dû lever le pied. Après ça, je me suis relancé pour un autre tour, mais il n’a pas été assez bon. J’ai perdu du temps dans le deuxième secteur et pourtant je suis tout le temps bien passé là-bas depuis le début du week-end. Quoi qu’il en soit, la deuxième place est une bonne position pour prendre le départ. Il y a de longues lignes droites juste après le départ et ce devrait donc être intéressant.”

Charles Pic - 1’41”317 (Q1) - P21. “Ce fut une très bonne séance de qualification pour moi. J’ai eu un peu de trafic lors de ma première tentative en pneus durs et cela a fait baisser la température de ceux-ci. Ensuite, c’est en pneus tendres que j’ai effectué ma deuxième tentative. J’ai perdu deux dixièmes de seconde dès le début du tour dans un freinage, mais j’ai bouclé un très bon deuxième secteur et finalement mon chrono était très bon. Nous avons économisé deux trains de pneus tendres pour la course et nous allons maintenant nous mettre au travail pour faire encore mieux demain. Je suis très à l’aise sur ce tracé, le deuxième secteur est vraiment génial. J’ai reçu une pénalité à cause du changement de mon moteur, mais je crois que je pourrai rattraper cela dès le début de la course.”

Timo Glock - 1’41”371 (Q1) - P22. “Ce week-end a été difficile pour nous jusqu’à présent. Nous avons eu du mal à bien équilibrer la voiture en essais libres. Cela allait un peu mieux cet après-midi en qualification, ma voiture était en effet bien plus facile à piloter. Ma première tentative en pneus durs n’était pas mauvaise, mais lorsque je me suis relancé en pneus tendres, j’ai fait une erreur dans le virage 10. Je suis sorti trop large et j’ai perdu de la motricité. C’est dommage, car j’ai perdu quelques dixièmes là. Toutefois, la voiture se comporte mieux et je pense que cela se passera mieux en course demain.”

Nico Hulkenberg - 1’38”266 (Q3) - P8. “Cela n’a pas été une qualification facile, mais finalement, tout s’est passé comme nous l’avions prévu. J’étais en difficulté en Q1 et puis en Q2, car j’avais du sous-virage depuis le début du week-end, surtout dans le premier secteur. Je n’ai jamais vraiment réussi à supprimer ce phénomène, mais finalement cela ne m’a pas trop gêné, car j’ai réussi à faire deux bons tours et cela a suffi pour que je me classe à la huitième place. C’était très serré et je pense que ce sera encore le cas demain en course. Nous sommes compétitifs sur les les longs relais et je pense donc que nous pourrons nous battre contre les gens qui nous entourent sur la grille de départ.”

Paul Di Resta - 1’38”643 (Q2) - P14. “J’avais une voiture capable de participer à la Q3 aujourd’hui, mais une fois de plus, mon dernier tour en Q2 a été compromis par le trafic. Il y a quelques voitures qui ont ralenti dans le dernier secteur et cela m’a coûté les quelques dixièmes nécessaires pour participer à la Q3. Je suis donc un peu déçu, car je n’ai pas tiré le meilleur de ma voiture durant cette séance. Nous sommes loin sur la grille, mais tout reste à jouer en course, car notre voiture était compétitive hier en conditions de course. Nous pourrons donc aborder la course avec confiance.”

Kimi Räikkönen - 1’37”625 (Q3) - P5. “Les qualifications se sont bien passées et je pense que je ne pouvais pas faire mieux. Nous avons essayé différentes choses sur la voiture ce week-end et je me suis qualifié à une position respectable. Mais, évidemment, nous voulons toujours aller plus vite. Le nouveau système d’échappement me semble bien. Il fait perdre un peu de puissance, mais c’est un avantage côté aéro, rien n’est gratuit. L’écart avec les voitures de tête n’est pas trop important, alors je ferai de mon mieux demain.”

Romain Grosjean - 1’37”934 (Q3) - P7. “Les qualifications ont été un peu étranges pour moi. En Q1, la voiture était nulle part. En Q2 elle était bien et en Q3 elle n’était pas fantastique. Alors il va falloir analyser ce qui s’est produit. La piste a un peu changé et les pneus procuraient une sensation légèrement différente et nous devons comprendre pourquoi. Evidemment, beaucoup de gens vont surveiller mon départ demain. Je connais mes objectifs et je sais que je suis capable d’un bon résultat.”

Pedro de la Rosa - 1’42”881 (Q1) - P23. “Cette qualification est plus qu’acceptable, surtout mon deuxième tour qui était plutôt bon. Nous avions toutefois beaucoup de sous-virage et c’est à cause de ça que je n’ai pas été en mesure de boucler un tour parfait. L’écart qui nous sépare de nos rivaux n’est pas celui que nous espérions, mais il semble que leur voiture fonctionne mieux sur ce circuit que la nôtre.”

Narain Karthikeyan - pas de chrono en Q1 - P24. “Nous étions en bonne position après la séance de ce matin. Je me suis très vite habitué à ce tracé et la voiture était très performante. Mais une fois de plus, j’ai eu de la malchance. En effet, j’ai eu un souci technique dès mon premier tour de qualification. Nous allons maintenant examiner quel est le problème afin de trouver une solution.”

Fernando Alonso - 1’37”534 (Q3) - P4. “Je dois bien avouer que nous avons fait un pas en avant par rapport à Suzuka, aussi bien pour ce qui concerne ma place sur la grille de départ que pour l’écart qui nous sépare des plus rapides. On peut remarquer que notre voiture apprécie mieux ce tracé étant donné que notre voiture est la même qu’au Japon. Nous devons encore progresser, mais je m’attends à voir de nouvelles pièces arriver lors de la prochaine course en Inde. Notre objectif demain ? Il est très simple : terminer la course devant Vettel ! Je dois marquer un point de plus que lui, c’est ça qui est important. Je pourrais perdre la tête du championnat et arriver au Brésil avec 24 points de retard sur lui, mais ce qui comptera vraiment, c’est d’être en tête du championnat à la fin de la course au Brésil. Quel est l’avantage de Red Bull ? Ils ont la meilleure voiture, mais nous avons la meilleure équipe.”

Felipe Massa - 1’37”884 (Q3) - P6. "Je pense que ma performance était plutôt pas mal aujourd’hui, même si ce n’était pas parfait. J’ai fait de petites erreurs qui m’ont peut-être coûté une ou deux places, mais cette sixième position n’est pas un désastre. Nous avons déjà constaté cette saison que nous étions plus compétitifs en course qu’en qualification et j’espère que ce sera encore le cas demain afin que nous puissions nous battre avec ceux qui nous précèdent sur la grille. Le premier virage est très étroit ici et j’espère que tout se passera bien au départ. Grosjean prend le départ près de moi, mais je suppose qu’il sait comment il doit se comporter et je ne suis donc pas inquiet.”