Vergne confiant pour Bahreïn

Jen-Eric Vergne espère bien rebondir à Bahreïn après sa désillusion de la Chine. Les premiers essais libres se sont plutôt bien passés pour le Français qui a lui aussi envie de revenir dans les points.

"Le week-end dernier, nous avons eu quelques soucis et tout n’a pas fonctionné comme nous l’espérions. Il y a eu l’accrochage avec Mark pendant la course, ce qui n’a pas égayé mon après-midi. Mais honnêtement cela fait partie du passé maintenant et il est temps d’aller de l’avant et d’envisager un meilleur week-end ici," commence-t-il.

"Nous savons que la voiture marche bien et si vous oubliez le démarrage difficile en Chine et l’incident avec Mark, j’ai roulé au même rythme que Daniel. Ce qui n’est pas si mal quand on pense au fait que ma voiture avait un trou au sol après avoir heurté la Red Bull."

"Ce qui n’était pas non plus prévu la semaine dernière, c’était ma performance en qualifications. Il y a eu un problème avec la voiture, ce qui a été assez frustrant car j’avais été dans le rythme sur les sessions précédentes. Je sais que se qualifier n’était pas mon fort la saison dernière mais honnêtement je pense que ce sera beaucoup mieux sur les prochaines courses."

Plusieurs théories s’affrontent justement cette année sur l’importance des qualifications. Vergne a évidemment son opinion.

"Il y a une théorie qui dit qu’à cause des pneus la qualification n’est pas si importante que ça. Mais je ne pense pas que cela soit vrai. En fait, je dirais que dans mon cas, la qualification est beaucoup plus importante. Ma situation est différente de celle des pilotes du Top 10 qui peuvent mettre en place des stratégies, comme Sebastian Vettel en Chine."

Mais lorsque vous commencez 15ème ou 16ème, c’est probablement mieux d’utiliser un jeu de pneus supplémentaire parce que vous perdez beaucoup de temps au début de la course, peut-être cinq ou six secondes. Ces secondes sont vitales et impossibles à rattraper, même si vous avez des pneus neufs parce que vous avez des voitures plus lentes pour dépasser et vous perdez du temps avec tous les adversaires qui sont devant vous. Donc maximiser sa position est le plus important."

Ce n’est pas chose facile. Cette année, nous avons apporté des modifications majeures à notre voiture et cela signifie que je vais devoir improviser dans certains domaines et notamment en termes de travail sur les réglages. Mais je ne m’inquiète pas, le rythme de la course est toujours bon et là-dessus il ne devrait pas y avoir de soucis."

Le Français tire clairement ses espoirs de la course de son équipier à Shanghai.

"Daniel a montré que c’était possible, et moi aussi en Malaisie je pense. Donc quand j’ai un problème, je préfère voir mon co-équipier faire une bonne course et finir dans les points, parce que cela signifie que la voiture est performante, que l’équipe fait les choses bien, et que nous allons dans la bonne direction. C’est un plaisir de voir la voiture aller si vite !"

"J’espère que nous aurons ce genre de rythme ce week-end. Bahreïn est un circuit intéressant. Je pense que la section à grande vitesse dans les virages 4, 5 et 6 est ma préférée et que nous pouvons y faire quelque chose d’intéressant. Les pneus vont s’user rapidement et à mon avis, nous allons voir beaucoup de stratégies différentes. Cela pourrait amener une course imprévisible et nous laisser la possibilité de récupérer quelques points en plus," conclut Vergne.