Newey : Très difficile de reproduire l’effet du diffuseur soufflé

Adrian Newey l’a admis à Jerez, il sera très difficile pour les équipes de reproduire l’effet du diffuseur soufflé tel qu’il a existé en 2011. La FIA a plutôt bien verrouillé les règles selon le directeur technique de Red Bull.

"Quand les doubles diffuseurs ont été interdits à la fin de la saison 2010, nous avons été largement capables de remplacer leur bon effet par celui des diffuseurs soufflés par les échappement. Mais cette fois, ce sera très difficile de remplacer l’effet des échappements. D’ailleurs nous n’y sommes pas parvenus et il a donc fallu optimiser à nouveau toute la voiture," concède Newey.

Aujourd’hui, le Britannique n’affiche ni confiance, ni pessimisme. "Est-ce qu’on a fait du meilleur boulot que les autres, c’est dur à dire. On pourrait très bien repasser derrière certaines équipes. On sait ce que qu’on a fait durant l’hiver mais en nous privant des échappements soufflés, en imposant des ailerons moins flexibles, ce qu’il nous reste, c’est encore difficile à dire."

Un des premiers effets visibles sur la RB8, c’est qu’elle est beaucoup moins piquée vers l’avant que la RB7. "Cela démontre à quel point on savait générer beaucoup d’appuis à l’arrière avec le diffuseur soufflé. Notre hauteur de caisse à cet endroit a dû baisser. Cela a fait partie du travail d’optimisation de l’hiver."