Lowe est favorable à des pénalités ’dures’

Quand il s’agit de sécurité en piste

Par Franck Drui

2 avril 2018 - 08:40
Lowe est favorable à des pénalités (…)

Daniel Ricciardo et le clan Red Bull ont fortement contesté la sévérité de la pénalité infligée par les commissaires de la FIA à Melbourne contre l’Australien.

Le pilote avait roulé trop vite sous drapeau rouge, et même si les commissaires avaient noté qu’il avait fortement ralenti, ils ont tout de même choisi de lui imposer trois places de pénalité sur la grille.

Du côté de Mercedes, Niki Lauda avait aussi pris la défense de Ricciardo. Mais, ailleurs dans le paddock, tout le monde n’a pas la même vision.

"Je me suis senti désolé pour lui, pour cet incident en particulier," commente Paddy Lowe, le directeur technique de Williams.

"Sur le papier cela semblait dur à encaisser, surtout lors d’une course à domicile. Tout le monde a toujours une opinion différente sur ces pénalités mais, en réalité, l’un des problèmes qui revient c’est surtout que les commissaires sont accusés de ne pas avoir de décisions constantes. Alors, quand il s’agit de sécurité, je soutiens les commissaires : il faut respecter les règles à la lettre et imposer des pénalités dures."

Lowe explique sa position.

"Il ne peut pas y avoir de tolérance parce que c’est la première course de l’année, ou parce que c’est la course à domicile de tel ou tel pilote ou parce que c’est une nouvelle règle. Tout le monde était au courant de cette nouvelle règle pour cette année. Si vous commencez à lâcher du lest pour un pilote, il faudra le faire pour les autres. C’est comme creuser un trou duquel vous ne pourrez jamais sortir."

"Au final, c’est une question de sécurité. Si cela était arrivé en course, je suis sûr que Daniel aurait ralenti de manière plus prudente encore pour éviter tout problème. C’est ce que chaque pilote doit faire, tout le temps, même pendant des essais libres, même s’il n’y a personne d’autre en piste."

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