Lotus prépare sa 2ème voiture pour Barcelone

Entre les essais de Jerez et Barcelone les équipes sont loin de rester inactives. Chez Lotus, on prépare Barcelone de manière intensive. Alan Permane fait le point après les premiers essais hivernaux.

"Cette semaine nous assemblons notre deuxième voiture. Ainsi c’est le châssis n°2 qui ira à Barcelone, alors que le châssis n°1 sera reconstruit et installé sur notre banc de tests dynamiques pour continuer le développement, de la suspension notamment," explique le directeur des opérations piste du Lotus F1 Team.

Un peu de repos était le bienvenu ce week-end. "C’est toujours agréable après une semaine intense avec 18 heures de travail par jour sur le circuit. Mais il faut déjà travailler dur pour les prochains essais. Les ingénieurs doivent analyser ce que nous avons appris à Jerez pour l’utiliser à Barcelone et la suite de la saison. Il y a une longue liste d’améliorations que nous souhaitons apporter. Nous avons eu quelques problèmes mineurs avec des fuites de radiateur, mais rien de majeur qui ne pourrait être réglé à temps pour Barcelone."

Les bons résultats de Jerez ont remis du baume au cœur à Enstone. "Vous pouvez certainement en ressentir les effets à l’usine. Chacun arbore le sourire. Maintenant nous n’allons pas nous emballer, il faut apprendre à marcher avant de courir. Nous sommes plus que conscients qu’il y a beaucoup de chemin à faire. La voiture est certainement fiable et bien équilibrée, mais il est trop tôt pour en tirer plus de conclusions que cela à ce stade. Il est impossible de prévoir nos performances après seulement une séance d’essais."

Quels sont les points positifs que tire Alan Permane de Jerez ? "Je dirais qu’il y a deux choses. La première c’est la fiabilité de la voiture, qui a été très impressionnante jusqu’ici. Bien que nous ayons eu quelques problèmes, rien n’a arrêté la voiture trop longtemps. La deuxième c’est la manière dont la voiture répond aux changements de réglages. L’E20 est clairement une bonne voiture à ce niveau. Quand nous apportons des modifications à la voiture les pilotes peuvent les ressentir, qu’elles soient positives ou négatives. Cela signifie que ce sera une voiture plutôt facile à régler pour en extraire le meilleur."