Lotus : La E21 douce avec les pneus mais pas la plus rapide

La Lotus E21 est certainement la monoplace qui préserve le mieux ses Pirelli tout en tenant un bon rythme en course, c’est ce qui est ressorti des essais hivernaux mais aussi de la première course à Melbourne, remportée par Raikkonen. C’est un avantage pour l’instant mais il ne durera qu’un temps.

"Je ne suis pas certain que nous puissions tirer avantage d’un arrêt en moins partout où nous irons," confie le directeur technique, James Allison. "La voiture est bonne mais ce n’est pas un acquis. Il ne suffit pas de grand chose pour passer de deux arrêts comme Kimi l’a réussi à trois, comme ce fut le cas pour Romain."

Lotus compte sur cet avantage pour le moment puisque la E21 n’est pas la plus rapide sur un tour.

"En performances pures, nous sommes la 3ème ou 4ème équipe la plus rapide, ce qui signifie entre la 5ème et la 8ème place en qualifications. Nos indicateurs nous disent que la voiture sera compétitive sur de nombreux tracés."

"Mais les Pirelli sont moins problématiques que ce que tout le monde anticipait. Ils sont toutefois plus d’influence sur la course. A raison de 2 ou 3 dixièmes de perte de temps à chaque tour, le rythme de qualification est donc un peu moins important que l’an dernier," conclut Allison.