Williams s’est perdue dans ses évolutions

Pastor Maldonado n’est pas du tout heureux des performances de la FW35 à Melbourne et le directeur technique de Williams, Mike Coughlan, en a convenu. L’équipe s’est un peu perdue dans ses évolutions.

"Nous allons revenir un peu en arrière, jusqu’au point où nous pensions avoir fait un grand pas en avant. De là, nous devons regarder les directions à prendre. Pour être un peu simpliste, disons que nous allons revenir proche de notre voiture telle que présentée à Barcelone," confie Coughlan à Melbourne.

Les derniers échappements ont déjà été mis au placard, les évolutions testées vendredi dans ce domaine ne donnant rien de concluant. Deux types de pontons ont été évalués par Maldonado et Bottas.

"Pour nous, certains aspects sont durs à comprendre dans ce domaine. Nous sommes en retard sur les autres concernant l’effet Coanda, nous admettons que nous avons du travail. Nous allons là aussi trouver une nouvelle direction à emprunter."

Coughlan reste confiant pour la suite, la FW35 repose sur la base solide qu’était la FW34. "Nous n’avons pas de problème fondamental avec la voiture qui nous forcerait à tout revoir. La base de la voiture est connue de l’an dernier et elle est bonne. Nous pensons vraiment être parti sur une mauvaise piste en termes d’aérodynamique. Nous allons surmonter cela. En Chine nous aurons déjà de nouvelles pièces."