La F1 est plus compétitive grâce à la réduction des coûts

Felipe Massa ne renie pas le fait que les pneus Pirelli ont contribué à un début de saison jamais vu depuis plus de 30 ans, où chaque course est imprévisible. Mais le Brésilien pense que si la Formule 1 est plus compétitive, c’est la conséquence de la politique de la réduction des coûts, qui commence à produire ses effets.

"Déjà je pense que 5 vainqueurs différents c’est bon pour le spectacle, parce que plus d’équipes sont compétitives," commence le pilote Ferrari.

"Selon moi les changements techniques et financiers de ces dernières années ont mené à cette situation. Il y a quelques années encore, ceux qui n’avaient pas un très gros budget n’avaient aucune chance. Aujourd’hui ce n’est plus le cas et je pense que cette tendance va se poursuivre dans le futur puisque la volonté est de réduire les coûts davantage, étant donné la situation économique mondiale."

Mais est-ce que les pneus influent tant que cela le résultat ? "Oui mais leur influence varie de circuit en circuit. A Bahreïn et en Espagne, nous avions beaucoup d’usure et les pneus ont donc joué un rôle décisif. Mais sur les trois premières courses, l’usure était vraiment dans la norme et je pense que ce sont les voitures les plus rapides sur chacun de ces circuits qui ont pris l’avantage. Cependant il est clair qu’aujourd’hui, celui qui sait le mieux gérer ses pneus, avec la bonne stratégie et sans erreurs, a la meilleure chance de gagner."