La F1 doit laisser ses pilotes être eux-mêmes

La Formule 1 est un sport très bien réglé, très propre sous tous aspects, si bien que l’on en vient souvent à regretter un côté aseptisé qui ternit l’image des pilotes et de leur entourage professionnel.

"Nous devrions nous débarrasser de ces pénalités et de ces non-sens qui consistent à donner une pénalité à un pilote dès qu’il en touche un autre" déclare Franz Tost. "Nous devrions voir des courses intéressantes et s’ils se touchent, ils se touchent. C’est ce que tout le monde veut voir car la F1 est aussi un divertissement. Nous prenons beaucoup trop de précautions sur les questions de sécurité, la F1 est dangereuse, on le sait, mais actuellement plus rien ne se passe en piste".

"Certains de mes amis me disent qu’ils ne regardent plus la F1 car si les Mercedes ne s’éliminent pas au premier virage, la course est jouée. Il faut ramener un peu d’équité entre les équipes. L’idéal serait que deux ou trois équipes se battent jusqu’à la dernière course pour le championnat constructeurs, tout comme au championnat pilotes".

Dave Ryan, directeur de Manor Racing, estime qu’il est du devoir de Bernie Ecclestone de ramener un peu de suspens : "Nous avons besoin de luttes proches mais si nous avions une meilleure distribution des primes, nos voitures seraient plus proches en performances, ce qui serait un bon début".

"Je pense que certaines décisions et certaines réprimandes récentes vont trop loin. Cela décourage les pilotes de livrer une vraie course et je ne comprends pas certaines pénalités suite à des incidents que j’ai vus, c’est la course mais on les empêche de la faire. Les drapeaux bleus sont une source de frustration et je ne suis pas sûr qu’ils apportent grand chose à la course. Ils aident les leaders mais ça détruit les luttes à l’arrière du peloton".

Dave Ryan regrette enfin que les pilotes soient également cadrés hors piste, au point qu’on ne les autorise pas à "être eux-mêmes".

"Il n’y a pas beaucoup de pilotes qui ne sont pas des icônes de la marque qu’ils défendent, ils ne sont pas autorisés à émettre une opinion ou tout du moins, on leur déconseille de le faire. Je peux comprendre une partie de ces consignes, mais ce serait bien que les personnalités ressortent. Pourquoi Lewis Hamilton est critiqué pour ce qu’il fait ? Il fait simplement ce qu’il veut. Je pense que ce serait bon d’avoir plus de pilotes qui feraient ça".