Hamilton : Il faudrait moins d’aérodynamique en F1

Cela rendrait les courses de F1 plus disputées

Par Paul Gombeaud

18 octobre 2015 - 18:10
Hamilton : Il faudrait moins d'aéro

Il est devenu assez rare en Formule 1 de voir de grosses bagarres en piste pour l’obtention de la victoire. Les Mercedes sont en tête la plupart du temps et personne ne semble pour le moment en mesure d’aller les chercher.

Les luttes mythiques entre Prost et Senna ou encore entre Villeneuve et Schumacher sont loin désormais. Lewis Hamilton semble avoir une explication à cela.

"C’est devenu assez difficile de voir cela en Formule 1, car chaque écurie produit sa propre voiture et chacune a sa propre méthode développement, un budget qui lui est propre et chacune interprète les règles à sa façon. Il y a un an, Mercedes les a abordées de la bonne manière, tout comme Red Bull il y a quelques années ou Ferrari auparavant. McLaren l’a également fait à l’époque et il devient alors difficile pour les autres de combler l’écart car vous êtes constamment en train de vous développer."

"Mais il y a quand même encore des batailles en piste. Ferrari a été très rapide cette année lors de certaines courses. Mais il est vrai que nous avons tout de même eu la meilleure voiture et Nico (Rosberg) et moi avons fait de notre mieux car évidemment, nous voulons remporter le championnat."

Bernie Ecclestone n’est pas heureux des règlements actuels en F1. Que ferait Hamilton pour améliorer le spectacle ?

"Je ne sais pas vraiment... Bernie a beaucoup fait pour notre sport et nous ne serions pas là aujourd’hui sans son génie. Je dirais que la F1 a besoin d’être plus accessible aux fans. Pour ce qui est de la course, il nous faudrait plus de grip mécanique. Si vous regardez une course de voitures de golf, il y a beaucoup de dépassements car elles n’ont pas d’aérodynamique."

"Nous allons opérer de gros changements pour 2017, ce qui nous permettra peut-être d’avoir plus de courses serrées, avec des duels roue contre roue, où les pilotes manquent de peu de se toucher mais sans risquer de se sortir de la piste."

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