Gillan : 2013 ou 2014, il va falloir répartir

L’année qui s’annonce sera tendue pour toutes les équipes de Formule 1. La préparation de la saison 2013 a bien entendu la priorité mais la conception de nouveaux châssis pour 2014 et les nouvelles règles qui accompagneront le V6 turbo accapareront bien du temps aux ingénieurs qui sont normalement dévolus au développement en cours d’année.

"Trouver le bon compromis sera très difficile, il faudra répartir les efforts entre 2013 et 2014. Il y a des domaines de la voiture actuelle que nous voulons améliorer mais il faut voir que 2014 est déjà à l’horizon. En termes de ressources, ce sera une importante année à gérer," déclare le responsable des opération de Williams, Mark Gillan.

Le souci se posera sur un élément précis. "Le temps passé en soufflerie. C’est là qu’il faudra être très prudent en termes de priorités. Ce sera la même chose pour tout le monde. Être assez avancé pour 2014 sans commettre 2013 sera un défi pour toutes les équipes."

Williams a la chance de partir sur une bien meilleure voiture que la catastrophique FW33 de 2011. "La FW35 sera donc une évolution de la FW34. Nous ferons certains changements mais nous n’aurons pas à presque tout jeter comme ce fut le cas en passant de la FW33 à la FW34."

"Nous avons bien amélioré, nous ne sommes pas encore là où nous le voulons en termes de créativité mais c’est bien d’être déçu quand on n’est pas en Q3 ou pas dans les points," conclut Gillan.