Ferrari : le département production en ébullition
Plus que quelques jours avant la fermeture
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La Formule 1 a commencé sa pause estivale dimanche soir, à l’issue du Grand Prix de Hongrie mais les équipes travaillent presque toutes jusqu’à la fin de la semaine avant d’observer la fermeture règlementaire de deux semaines imposée par la FIA. Pour Ferrari, comme pour les autres équipes très certainement, cette semaine ne sera pas de tout repos et la Scuderia nous en livre les détails.
"Il n’est pas encore temps pour nous de souffler. Notre pause commencera dimanche donc d’ici là tout le monde travaillera à fond pour préparer la deuxième partie de la saison qui commencera à Spa le 28 août. Les voitures sont déjà revenues à Maranello et la reconstruction a démarré immédiatement car elles doivent être envoyées en Belgique par camion dès la réouverture de l’usine le lundi 22," explique Ferrari.
Cette semaine est une semaine d’analyses pour la Scuderia. "Comme l’a dit Stefano Domenicali à la fin du mois de mai, on attendait la fin de la première partie de la saison pour se lancer dans une analyse. Et comme il l’a dit en Hongrie après la course, il n’y a aucun plan pour jeter l’éponge pour cette année. La situation au championnat n’a pas vraiment évolué et personne ne se fait d’illusions à Maranello mais c’est un fait que nous sommes de retour en forme depuis Monaco. Fernando a marqué plus de points que quiconque dans les quatre dernières courses."
Suite à ce constat le département production est entré en ébullition car il n’est pas question de lever le pied sur les développements. "Le département production est sous grande pression pendant les prochains jours, il est dirigé par Corrado Lanzone depuis notre récente réorganisation," ajoute Ferrari. "Le but est de produire toutes les pièces prévues au programme de développement, surtout les packages aérodynamiques, à temps pour la prochaine course. Tout le monde sera sur le pont, y compris les spécialistes "moteur" qui doivent raffiner notre interaction entre les échappements et l’aérodynamique afin de produire une nouvelle solution à temps pour Monza et les courses hors d’Europe. Tout cela se déroule alors que bien évidemment les concepts de la voiture 2012 commencent à se mettre en place."
Les pilotes sont aussi au charbon cette semaine. "Massa est avec nous quelques jours pour parler aux ingénieurs et tester de nouvelles choses dans le simulateur avant qu’il rentre chez lui au Brésil pour les vacances. Fernando est déjà chez lui en Espagne mais le week-end prochain il sera mobilisé avec Stefano Domenicali au Wrooom Été 2011, la version estivale de l’évènement presse que nous tenons traditionnellement en janvier à Madonna di Campiglio. La vraie pause commencera donc pour tout le monde dimanche soir," conclut la Scuderia.