De la méfiance s’installe entre Lewis Hamilton et Mercedes

La relation de confiance entre Lewis Hamilton et Mercedes a-t-elle souffert de la gaffe de l’équipe à Monaco, lorsqu’elle a fait perdre une victoire assurée à son pilote en appliquant une mauvaise stratégie ? Toto Wolff ne le croit pas mais tout le monde n’est évidemment pas de cet avis...

"La confiance est une valeur clé au sein de notre équipe. Une course ne renverse pas tout cela," déclare le patron de Mercedes en F1 avant le Canada.

"La prochaine fois que Mercedes demandera à la radio un arrêt aux stands non prévu à Lewis Hamilton, attendez-vous à ce que ce dernier soit plus soupçonneux qu’à l’habitude dans ses réponses," indique David Coulthard.

"Cela va être délicat à gérer. Une instruction de l’équipe ne doit pas toujours être obéie mais, si en tant que pilote, vous commencez à douter de chaque demande que l’on vous fait alors l’un des fondamentaux de la F1, la relation entre l’équipe et le pilote, commence à se rompre."

Marc Surer, ancien pilote de F1 suisse et consultant pour la Sky en Allemagne, estime qu’il y a déjà des signes de méfiance entre Hamilton et Mercedes.

"C’est Lewis qui a le premier lancé la question d’un éventuel arrêt aux stands lors de l’intervention de la voiture de sécurité, craignant que ses adversaires ne s’arrêtent pour chausser des pneus super tendres. Il partage donc la responsabilité de ce choix avec Mercedes. Cependant, lors des dernières conversations radio cette saison, Lewis a déjà douté assez fréquemment des instructions données par son équipe. Je pense que cela va maintenant être amplifié par ce qui s’est passé à Monaco."

Surer ajoute que Monaco a prouvé que Mercedes manque d’une figure très charismatique et qui fait autorité.

"Dans ce genre de situations, Ross Brawn était toujours excellent et se fiait plus à son intuition qu’aux ordinateurs. Et Hamilton ne doutait jamais de ses décisions. Maintenant, il semble y avoir un niveau de méfiance qui s’est installé et qui grandit."