Brèves de Hockenheim 1

Schumacher vise le titre en 2011

Après avoir rassuré ses fans en affirmant qu’il irait au bout de son contrat actuel, Schumacher a affiché ses ambitions pour l’année prochaine : le titre, et rien d’autre.

"Quand je suis revenu, mon objectif était le titre. C’est pour ça que je suis là et cela n’a pas changé. Je veux atteindre cet objectif en 2011 et j’ai confiance en mes capacités pour y arriver. Dire que je suis content de mes performances ? Ce serait un mensonge mais il y a des attentes de la part des gens qui ne sont pas encore réalisables. De ma part comme de celle de l’équipe. Je ne suis pas un magicien, il nous faudra du temps, à tous, pour revenir au niveau des meilleurs," déclare Schumacher dans le paddock.

Vettel s’est blessé à la jambe

Sebastian Vettel devait participer au match de foot des pilotes hier soir mais il a préféré l’éviter : il s’est en effet un peu blessé à la jambe. "Je suis tombé alors que je faisais mon jogging. Rien de méchant mais je me suis un peu froissé un muscle de la jambe. Vraiment rien de sérieux, je peux marcher et piloter"

Vettel est revenu sur les évènements de Silverstone chez Red Bull et préfère calmer les choses que d’en rajouter, même si son équipier Webber a indique qu’il ne regrettait pas de s’être exprimé en public sur les désaccords internes. "Il y a eu beaucoup de mots mais à la fin ce qui compte, c’est que c’est l’équipe qui gagne. C’est le plus important. L’atmosphère dans l’équipe reste la même, elle n’est pas affectée par cela. Point final."

Chandhok commentateur pour la BBC

Puisqu’il ne sera pas amené à rouler chez HRT ce week-end, devant laisser à son tour sa place à Sakon Yamamoto, Karun Chandhok va faire une pige pour la BBC. Il sera commentateur sur BBC Radio 5 pour la couverture des deux essais libres du vendredi à Hockenheim.

Il sera aux côtés des commentateurs habituels, David Croft et Anthony Davidson.

Kubica dans le flou avant les essais

Robert Kubica ne sait pas du tout si sa Renault R30 sera dans le coup à Hockenheim. Un circuit très particulier qui réduit les écarts mais bouleverse parfois la hiérarchie. "C’est très difficile de savoir. A Silverstone on a eu un peu plus de mal, notamment en qualifications."

"Beaucoup d’équipes ont un F-duct qui fonctionnent et ici ce sera important. Nous ne l’avons pas et je pense qu’on peut plutôt s’attendre à week-end difficile. Mais c’est vraiment dur de juger cette année et de se faire une idée avant les essais," ajoute le Polonais.