Brèves d’Abu Dhabi 2

Encore du favoritisme pour Vettel ?

Hier nous avons appris que Mark Webber ne ferait pas les essais de Pirelli pour Red Bull mais que cette tâche serait uniquement confiée à Vettel. Le paddock a immédiatement soupçonné un nouveau geste de favoritisme envers le pilote allemand.

Christian Horner a simplement répondu que la décision avait été pris il y a six semaines déjà et n’a rien à voir avec le clash qui a eu lieu entre Webber et son équipe à Interlagos.

Les deux pilotes McLaren n’ont plus ne rouleront pas, cette tâche sera confiée aux essayeurs. Rosberg avoue ne pas comprendre, lui qui roulera avec Schumacher. "C’est un test important car il y aura beaucoup à apprendre en peu de temps. Ces nouveaux pneus auront un comportement différent et il faut apprendre ce que cela change, peut-être sur les points de freinage ou en style de pilotage."

Bianchi pilote de réserve finalement ?

Jules Bianchi a été nommé hier pilote d’essais de Ferrari en 2011 mais il pourrait bien être finalement promu au poste de pilote de réserve, à la place de Fisichella. La Scuderia a été tout sauf claire à ce sujet à Abu Dhabi.

Chez Autosprint on croit savoir que Fisichella souhaiterait se concentrer sur ses courses en 2011 (en Endurance, avec Ferrari) et éviter les longs voyages fatigants. Bianchi prendrait alors sa place. Voilà pourquoi Ferrari remettrait cette annonce à plus tard.

Zetsche voudrait un changement de nom pour le titre constructeurs

Parmi les rumeurs d’Abu Dhabi, il se dit que le grand patron de Mercedes - Daimler Benz, Dieter Zetsche, souhaiterait que la FIA change le nom actuellement donné au championnat constructeurs, après le titre acquis par Red Bull, marque de boissons énergisantes qui est tout sauf un constructeur automobile.

Le journaliste Jean-Louis Moncet rapporte ainsi sur son blog : "Je crois me souvenir que parmi les raisons qui ont entraîné la sortie de BMW des Grands Prix il y avait celle-ci : se faire battre par Mercedes, Toyota ou Renault, passe encore, mais Red Bull ! C’est le système commercial de la Formule 1 poussé à l’extrême, n’est-ce pas ?"

Kovalainen ne sait pas le nom de son équipe

Questionné sur la guerre entre Lotus Racing et Lotus Cars, Heikki Kovalainen a admis qu’il ne savait pas comment son équipe serait nommée en 2011. Son contrat pour 2011 est déjà signé selon les infos du paddock.

"Honnêtement je ne sais pas. Je ne me fais pas de souci, on verra bien ce qui arrivera," dit-il. L’important ce n’est pas le nom mais le futur, positif. "Le moteur Renault et les boites Red Bull vont certainement accroitre notre fiabilité et donner la possibilité à nos designers de concevoir une meilleure aérodynamique autour de ces éléments."

Sutil ne répond pas sur Renault

Boullier a indiqué cette semaine que Heidfeld et Sutil sont encore en lice pour éventuellement remplacer Petrov. Si Heidfeld a confirmé, égratignant Petrov au passage (lire notre article d’hier), Sutil lui n’a rien lâché si ce n’est qu’il pense rester chez Force India.

"Je vois certainement mon futur avec cette équipe (Force India). Cela va dans cette direction," déclare Sutil, comme à Interlagos.