Ailerons mobiles : Coulthard est inquiet

Les ailerons mobiles vont faire leur retour en F1 l’année prochaine alors qu’ils avaient été interdits il y a bien longtemps, pour raison de sécurité.

Jarno Trulli est inquiet. "Il faut que nous assurions qu’ils sont sûrs. C’est la FIA qui devrait concevoir un aileron qui serait le même pour toutes les équipes. Si cela ne se passe pas comme ça, alors les équipes fabriqueront des ailerons de plus en plus légers et un jour, un aileron cassera," déclare le pilote italien.

David Coulthard partage les mêmes inquiétudes. "Lorsque vous devez appuyer sur un bouton pour augmenter la puissance (KERS) ou pour ajuster votre aileron, vous êtes moins concentré sur ce qui se passe sur la piste," déclare le pilote écossais.

Anthony Davidson est étonné par cette mesure. "Ils ne sont pas nombreux, ceux qui ont la possibilité de rouler au volant de telles voitures et ne pas leur demander leur avis sur ce sujet est assez fou, selon moi," déclare-t-il sur la BBC.