Finir 4e du championnat pourrait être un ’avantage’ pour Mercedes F1 selon Wolff
"2025 sera surtout consacrée à la F1 de 2026"
Le fait de ne pas faire de très bons résultats en 2024 présente en réalité des « avantages » pour une équipe de Formule 1 de premier plan comme Mercedes F1, insiste Toto Wolff, le patron de l’équipe.
L’équipe basée à Brackley a remporté trois Grands Prix jusqu’à présent cette saison, mais Mercedes F1 se situe derrière McLaren, Red Bull et Ferrari au classement des constructeurs.
"Il reste encore sept courses. Nous ne pouvons pas nous reposer sur nos lauriers car nous voulons également fixer la direction du développement de la nouvelle voiture, car nos performances l’année prochaine en dépendront."
"Ce n’est pas comme si nous criions ’Hourra ! Nous ne sommes que quatrièmes avec peu d’espoir de troisième place’. Mais cela peut aussi apporter des avantages car 2025 sera surtout consacrée à la F1 de 2026."
"En tant que quatrième équipe au classement, nous avons plus de temps en soufflerie, et cela peut nous aider beaucoup dans le développement l’année prochaine."
Sans aucun doute, Mercedes fait déjà partie des favoris en ce qui concerne le moteur 2026. Et si Mercedes met bien en place son package châssis - moteur 2026 dès le début, il est possible qu’une nouvelle ère de domination, rappelant l’ère 2014-2020, puisse arriver.
"Exactement. C’est le bon côté des choses pour nous que de tout maitriser," sourit Wolff à cette idée.
Mercedes a eu du mal avec l’ère actuelle des règles "à effet de sol", qui a débuté en 2022 - et que Red Bull a réussi dès le départ.
Interrogé sur la baisse soudaine des performances de Red Bull, Wolff a déclaré : "C’est incroyable à quel point les performances relatives ont reculé pour eux."
"Mais quand on perd autant de personnes importantes, cela doit avoir un certain effet."
Adrian Newey, qui a stoppé en avril son implication en F1, rejoindra en effet Aston Martin F1 au début de l’année prochaine.
"Aston peut devenir une force avec laquelle il faudra compter à partir de 2026," admet Wolff.
"Ils ont également un super manager en la personne d’Andy Cowell, qui peut faire changer les choses," ajoute-t-il, faisant référence à l’ancien responsable moteur de Mercedes pendant le règne de l’équipe de 2014 à 2020.
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