Ferrari : Leclerc et Vasseur assurent vouloir continuer ensemble à long terme

Après son premier podium de 2023, Charles Leclerc a de nouveau rejeté les spéculations selon lesquelles il pourrait chercher à échapper à son contrat actuel avec Ferrari.

Le patron de l’équipe, Frédéric Vasseur, a encensé son pilote après la course d’hier et assuré encore une fois que son pilote voulait rester avec la Scuderia.

"Je suis très fier de Charles ce week-end. Il a été parfait. Il a poussé quand on lui a demandé de pousser, créant un écart avec Alonso. Il a juste fait une erreur au deuxième tour en Q3. Ce n’était pas une erreur, il était déjà en pole, donc il a atteint le but," confie Vasseur.

"Quant aux rumeurs, je ne sais pas pourquoi elles ne s’éteignent pas. Charles est un pilote Ferrari, il adore ça et il veut être champion ici, avec nous. Il a été clair là-dessus, dans les médias, en interne."

"Nous ne sommes qu’au début de la saison, il y aura beaucoup plus de ragots encore toute la saison mais pour nous ce n’est pas un sujet de discussion."

A ses côtés, avant de s’envoler pour Miami, Leclerc a confirmé son engagement envers Maranello.

"Fred a une bonne vision à moyen et long terme pour l’équipe. Je n’ai aucun doute qu’il est celui qui peut ramener Ferrari au sommet. Bien sûr, vous pouvez voir de l’extérieur que la voiture n’est pas assez rapide, mais il a un bon œil pour ce qui pourrait encore mieux fonctionner dans les différents départements."

"Je peux être champion avec Ferrari. Quand je rêve d’être un jour champion du monde, je m’imagine portant une combinaison de course rouge et sortant d’une voiture rouge. Je peux donc m’estimer chanceux de faire partie de Ferrari."

Plusieurs personnes dans le paddock insistent cependant sur le fait que si Leclerc veut être champion à court ou moyen terme, il devra entamer des négociations contractuelles avec Red Bull ou Mercedes.

"Je n’y crois pas," répond-il.

"Je crois en l’équipe à 100% et je fais confiance à tout le monde, des mécaniciens au chef d’équipe. Mais ce n’est pas non plus à sens unique. L’équipe doit aussi croire en moi. Mais il est encore trop tôt pour parler d’un nouveau contrat."

"Il y a des revers en cours de route. L’année dernière et cette année, nous n’avons pas fait le pas que nous voulions. Nous devons le faire maintenant. Mais nous devons aussi être capables de gérer cela. Michael (Schumacher) et Jean (Todt) avaient également une pression immense et ont quand même remporté plusieurs championnats du monde d’affilée. Et ils ont dû attendre plus de 5 ans. Nous ne pouvons donc pas nous plaindre."