Encore une brouille entre Abiteboul et Marko !
A propos du test de Renault F1 à Spielberg en juin
Helmut Marko, le conseiller motorsport de Red Bull, n’avait pas vraiment digéré que Renault F1 réussisse à louer le circuit du Red Bull Ring pour faire des essais avant la reprise de la F1.
Cyril Abiteboul a toutefois reconnu que c’était un pari puisque la demande de location avait été faite à la mi-avril.
Comme nous vous le rapportions, des échanges de SMS ont eu lieu entre les deux dirigeants à ce sujet mais le Français a aussi interpellé l’Autrichien sur un sujet en particulier.
En effet Marko a affirmé dans les médias que Renault avait mis un moteur 2020 dans sa voiture 2018, ce qui n’est pas autorisé par le règlement des essais d’anciennes Formule 1.
"Lorsque j’ai dit ça, j’ai immédiatement reçu un SMS de Cyril. Je lui ai juste rappelé qu’il me devait encore 5 bouteilles de champagne et qu’il devrait se concentrer sur l’essentiel. Officiellement, ils avaient un moteur 2018 dans la voiture. En tout cas, ils auraient dû en avoir un..."
Marko ne calme donc pas vraiment le jeu en laissant planer le doute. Mais les échanges dans les médias vont maintenant être remplacés par des échanges en piste.
"Il y a une déclaration célèbre dans le monde du sport automobile : ’quand la course commence, le blabla s’arrête’. Il est grand temps pour tout le monde que la compétition reprenne et que nous parlions enfin des résultats plutôt que de certaines phrases sorties ici ou là."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Verstappen refuse de garantir son avenir tant que Red Bull est en difficulté
- Hadjar veut franchir un cap : ’le prochain objectif est un vrai podium’
- Ferrari, Red Bull et McLaren relancent la bataille des ailerons arrière
- Le simulateur est un bon outil s’il n’apporte pas de ’doutes’
- Lawson ’n’était plus le même homme’ quand il est revenu de chez Red Bull
Alpine F1 Team
- Gasly partage les critiques de Piastri sur les moteurs 2026 : ’clairement pas idéal’
- Alpine F1 : oubliez les plans du passé, voici la nouvelle feuille de route de l’équipe
- Aron pense être ’le pilote réserviste le plus expérimenté’ en F1
- Alpine F1 peut-elle finir sur une note positive avant les vacances ?
- Briatore admet que Racing Bulls ’a fait un meilleur travail’ qu’Alpine F1