Domenicali : 23 ou 24 courses en 2023, l’Afrique du Sud proche d’un contrat
La FOM ne compte pas passer à 30 Grands Prix en F1
Stefano Domenicali, le PDG de la F1, a confié à L’Equipe qu’un Grand Prix de France à Nice faisait l’objet d’un projet (à lire ici).
Mais l’Italien a aussi la charge de composer un calendrier avec de nombreuses courses qui souhaitent avoir une place. Jusqu’où ira la FOM alors que l’on n’a pas réussi, cette année encore, à avoir 23 Grands Prix ?
"Le calendrier de l’année prochaine est en cours de préparation. Avoir 30 GP ne serait pas raisonnable. Notre option préférée serait de conserver 23 ou 24 courses."
"Et pour y parvenir, en fonction de la demande, nous allons travailler avec le principe de la rotation - non seulement pour l’Europe mais aussi pour les autres pays."
"Je reviens d’Afrique du Sud, nous sommes un championnat du monde et l’Afrique n’a pas sa place au calendrier pour le moment. Cela doit changer."
"Les discussions progressent et je pense que nous aurons bientôt une réponse. Avoir une course là-bas alors que Lewis Hamilton est toujours en compétition serait formidable."
Certaines courses ont fait l’objet de critiques, telles que Djeddah.
"Nous n’avons jamais envisagé de quitter l’Arabie saoudite [après l’attaque terroriste]. Je pense que ce serait une erreur politique et sportive. La course a été fabuleuse avec ce duel entre Charles et Max. Et je pense que la F1 a un rôle à jouer."
"Cela peut conduire au changement. Le ministre saoudien des sports communiquera effectivement dans les prochaines semaines sur les progrès réalisés et nous partagerons cette information avec les équipes et les pilotes. Quitter ce pays aurait accru son isolement. Vous ne pouvez pas changer une culture ancienne en un an."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
F1 - FOM - Liberty Media
- La trêve estivale de la F1... pas vraiment des vacances pour les pilotes !
- Les F1 de 2026 divisent mais ’un pilote moderne doit savoir s’adapter’
- Quels sont les enjeux principaux de la fin de saison 2026 de F1 ?
- La F1 contre-attaque : plus de Sprints et du luxe pour relancer des revenus en berne
- Pourquoi la gestion d’énergie des F1 2026 ne peut pas être confiée aux pilotes ?
Calendrier - circuits F1
- Les critiques sur les règles de la F1 de 2026 n’effraient pas les fans
- ’J’ai fait ma part’ : Verstappen refuse de s’attribuer tout le mérite du succès de la F1 chez lui
- Domenicali voit l’Allemagne de retour en F1... et invite la France à faire de même
- Bahreïn à Sepang : ces Grands Prix qui portaient le nom d’un autre pays
- Ecclestone : Verstappen est celui qui a permis un retour à succès du GP des Pays-Bas