Des essais F1 ‘incroyablement intriguants’ pour Russell

Il se méfie de Ferrari, de McLaren et de l’équilibre de sa F1

Par Alexandre C.

25 février 2022 - 20:29

George Russell a signé le 2e chrono (derrière son coéquipier Lewis Hamilton) de cette dernière journée d’essais à Barcelone ; et a bouclé 66 tours dans la matinée.

Le bilan des essais hivernaux est positif pour Mercedes qui a signé les deux meilleurs chronos de ces trois jours (aujourd’hui même) ; et la fiabilité semble avoir été au rendez-vous malgré quelques alertes – et même si Ferrari a plus roulé que Mercedes.

Dans quel état d’esprit est donc George Russell après ces trois jours ?

« Ces trois jours à Barcelone ont été incroyablement intrigants. Je ne pense pas que les temps au tour soient très représentatifs, nous étions en haut de la feuille de temps aujourd’hui avec le composé C5 qui est incroyablement fort à Barcelone, mais je n’en tirerais pas de conclusions. »

Comme premiers concurrents George Russell cite Ferrari et McLaren... et pas Red Bull ?

« Les Ferrari et McLaren semblent fortes et je pense que nous avons beaucoup de progrès à trouver, nous ne sommes pas entièrement satisfaits de l’équilibre de la voiture et des autres limitations que nous avons actuellement. Mais ce ne sont que des essais, nous sommes ici pour apprendre et nous avons fait quelques expérimentations importantes cette semaine. Nous avons une bonne idée de la direction que nous devons prendre. »

Une W13 ’prometteuse’ et en ’bonne position’ pour Shovlin

Andrew Shovlin, le directeur de l’ingénierie, est-il satisfait de ces essais de Barcelone ? Aucune alerte n’est à relever quoiqu’il en soit pour le moment.

« Nous sommes satisfaits de la façon dont la semaine s’est déroulée, nous avions prévu un programme très chargé pour ces trois jours et nous sommes parvenus à traiter les points les plus prioritaires, en faisant de bons progrès avec la voiture et le groupe moteur. »

« L’équipe de Brackley et Brixworth a dû déployer des efforts considérables pour amener la W13 sur le circuit. C’est donc une grande satisfaction pour tout le monde de la voir parcourir 1800 km sans problème majeur et de la voir se montrer prometteuse du point de vue du rythme. Nous avons appris énormément de choses ces derniers jours et nous avons encore beaucoup de données à analyser avant Bahreïn. La courbe progression va être très raide pour toutes les équipes et même si nous semblons être en bonne position ici, nous devons être conscients que nos concurrents peuvent trouver beaucoup de performance d’ici la première course. »

« Nous allons travailler avec les pilotes sur le simulateur au cours des prochains jours ; nous avons encore du travail à faire pour régler l’équilibre à la fois sur un tour et sur toute une course. Bahreïn est un circuit très différent du froid de Barcelone, mais j’espère que nous pourrons faire de bons progrès dans ces domaines et construire sur ce qui a été un début prometteur de notre programme d’essais hivernaux. »