De Meo : Les gens qui ne travaillent pas doivent quitter la F1

Le PDG de Renault, Luca de Meo, a expliqué la raison derrière le licenciement d’Otmar Szafnauer et la restructuration en cours au sein d’Alpine F1. Ce dernier avait quitté Alpine F1 après le GP de Belgique et avait assuré que la décision revenait intégralement à Renault, et qu’il n’avait pas voulu cela.

"Je pense que Luca de Meo veut, comme tout le monde en Formule 1, un succès immédiat. Et malheureusement, ce n’est pas comme ça que ça marche" avait déclaré Szafnauer dans une interview à l’époque.

Luca de Meo a expliqué que le licenciement de Szafnauer et Alan Permane était dû à un manque de réussite dans les objectifs annoncés par les deux hommes. L’Italien assure qu’il n’a pas fixé les objectifs d’Alpine F1, mais que ceux-ci étaient bien fixés en interne par Szafnauer et les cadres de l’équipe de Formule 1.

"Ils m’ont promis des choses qu’ils n’ont pas tenues" a déclaré de Meo. "Cela a semblé brutal mais lorsque vous dites quelque chose à votre patron, vous devez le faire. C’est la dynamique d’une entreprise. Je ne les ai pas forcés à fixer des objectifs. Ils les ont fixés eux-mêmes et ils n’ont pas fonctionné."

Alpine F1 en vente ? "Des conneries" selon de Meo

De Meo, quant à lui, a répondu aux suggestions selon lesquelles les récentes turbulences au sein de la direction seraient en fait un prélude à la vente par Renault du reste de l’écurie basée à Enstone et à Viry. Il détaille pourquoi la restructuration était nécessaire, par rapport à la méthode de fonctionnement de Szafnauer et Laurent Rossi.

"La F1 fait partie du projet Alpine, comme l’endurance et les autres courses, donc nous allons de l’avant et nous devons nous développer" poursuit de Meo. "Je crois beaucoup au projet Alpine en Formule 1. Souvent, les hommes d’affaires pensent que la F1 fonctionne de la même manière. C’est comme l’entrepreneur qui entre en politique."

"Pour faire quelque chose comme Red Bull ou comme Mercedes pendant un long cycle, vous devez continuer à travailler, vous devez être humble, vous devez changer les choses. C’est un jeu compliqué qui doit soudainement commencer à tourner. Il faut y travailler, on ne peut pas fermer la boîte et en reparler cinq ans plus tard."

"Nous en sommes conscients. En théorie, nous avons les moyens de bien faire avec une équipe qui est assez bien financée. Mais les gens qui ne travaillent pas doivent quitter le système de la F1, c’est de la haute compétition."

De Meo confirme en tout cas que l’équipe n’est aucunement en vente : "Nous devons reconstruire l’équipe pièce par pièce, et toute ces histoires selon lesquelles j’aimerais vendre l’équipe sont des conneries."