Comment Verstappen a aidé une équipe de DTM pendant l’hiver
"C’était extrêmement fascinant"
Le patron d’une équipe de DTM a déclaré qu’il était "extrêmement fascinant" de voir de près les méthodes de travail de Max Verstappen.
Via sa société de marketing Verstappen.com, le triple champion du monde sponsorise Thierry Vermeulen en GT et DTM - le fils de 21 ans de son manager Raymond Vermeulen.
Et récemment, Max a rejoint Vermeulen lors d’essais privés au Portugal et au Mugello avec l’équipe pour laquelle il a choisi de faire courir son jeune ami - Emil Frey Racing.
Il s’agit d’une équipe suisse qui doit son nom à l’ancien sponsor de Sauber, Emil Frey, un concessionnaire de voitures de luxe. Et elle est dirigée par Lorenz Frey-Hilti, qui a expliqué au Blick ce que c’était de voir Verstappen au volant de sa DTM.
Il s’agissait d’une Ferrari 296 GT3, que Vermeulen pilotait avec le numéro 69. Lorsqu’on lui a demandé de décrire l’expérience d’être avec Verstappen alors qu’il testait la GT3, Frey-Hilti a déclaré : "C’était extrêmement fascinant."
"Max est totalement simple – un gars terre-à-terre et sympa, sans se donner de grands airs ni de grâces. Ensuite, après seulement un ou deux tours, il est à la hauteur. Il travaille extrêmement méticuleusement."
"On sent à quel point sa passion pour la course est immense."
Les temps au tour de Verstappen restent secrets, mais Frey-Hilti a déclaré à propos de la séance : "Max a suivi un plan d’essai clair et fait des déclarations très utiles à nos ingénieurs. Cela nous aide spécifiquement à devenir plus rapides, également parce qu’il s’adapte très bien aux besoins de Thierry."
"Thierry est l’ami de Max, mais Max veut quand même voir des performances. En tant que sponsor et coach de sa carrière, il lui donne des consignes strictes et claires."
"Max m’a même convaincu de faire quelques tours moi-même."
Lorsqu’on lui a demandé s’il se rapprochait des temps de Verstappen, il a ri : "Pas tout à fait."
Cependant, il a déclaré qu’il était devenu ami avec Max lui-même suite à cette collaboration.
"Il existe d’innombrables équipes en GT3. C’est un grand honneur qu’il nous ait demandé à nous de faire rouler sa voiture."
"Au début, nous ne savions pas vraiment ce qui se cachait derrière cette demande, mais je n’aurais jamais imaginé avec quelle intensité Max suit nos courses maintenant."
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