Brown : Red Bull a un environnement assez toxique

"Une grande équipe de course, mais elle est déstabilisée"

Par Franck Drui

12 juin 2024 - 11:44

Zak Brown, le PDG de McLaren, a lancé une nouvelle attaque sur l’équipe Red Bull Racing et son directeur, Christian Horner.

L’Américain regrettait il y a quelques semaines le flou qui régnait encore à Milton Keynes et pesait sur la Formule 1.

Aujourd’hui, l’environnement de Red Bull a été décrit comme "assez toxique" par Zak Brown pour Bloomberg.

"Red Bull a un environnement assez toxique en ce moment. Il y a encore beaucoup à venir de cette situation."

"Le départ de Newey est important, car je pense que beaucoup de gens chez Red Bull ont commencé à travailler avec lui. J’ai déjà mentionné qu’il y avait des CV qui circulaient."

"Cela arrive tout le temps, mais on voit un niveau de malaise plus élevé. Je pense aussi qu’à l’avenir, ce sera plus difficile avec les sponsors, car ils vont examiner attentivement à quoi ils sont associés. C’est une situation délicate."

Le patron de McLaren n’a pas tardé à souligner les inconnues entourant l’avenir de Verstappen.

Verstappen est sous contrat avec Red Bull jusqu’à fin 2028, mais certains ont suggéré qu’il pourrait partir avant cette date.

Avec tout ce qui s’est passé récemment dans les coulisses de Red Bull, en particulier avec le départ d’Adrian Newey, Brown pense que l’équipe s’est affaiblie.

"Vous avez tout le drama autour de Verstappen. Est-ce qu’il reste ou part ? Max a un contrat, seul son père est assez franc pour parler ouvertement des problèmes."

"Red Bull est une grande équipe de course, mais elle est déstabilisée. On peut le constater avec le départ de Newey. Cependant, on ne pourra jamais les écarter."

"Comme je l’ai dit, c’est une équipe incroyable, mais selon mon raisonnement, elle n’est plus aussi forte qu’avant. Si je regarde qui a la meilleure visibilité et la meilleure dynamique en ce moment, ce sont Ferrari et McLaren. Mais les choses peuvent changer rapidement, donc nous devons garder les deux pieds sur terre."

Gerhard Berger, connu pour être proche de la faction autrichienne de Red Bull, s’est dit assez d’accord avec les propos de Brown et pense que les problèmes remontent au décès du fondateur Dietrich Mateschitz fin 2022, entraînant l’effondrement d’un éventuel partenariat d’usine en F1 avec Porsche.

"Cela aurait été une excellente idée en termes de marketing et se serait probablement produit si Didi Mateschitz, toujours prévoyant, n’avait pas déjà été si malade à ce moment. Avec Didi, les décisions ont été rapides, les chemins courts et le budget sans problème."