Brown et Brawn veulent réduire les budgets en F1 grâce à la crise
"Cela pourrait finalement réveiller tout le monde"
Face à la crise du Covid-19, les équipes veulent prendre des décisions drastiques pour assurer leur survie et une reprise moins coûteuse dans les prochains mois. Pour Zak Brown, président de McLaren, cette situation doit servir d’électrochoc aux équipes opposées à une meilleure équité financière en F1.
"Cela pourrait finalement réveiller tout le monde" a déclaré Brown lors d’une interview à Sky Sports. "Il est clair que nous devons prendre des décisions plus agressives pour faire évoluer notre sport, et le plafond budgétaire est une partie importante. Peut-être que cette situation était nécessaire pour montrer cela à certaines équipes. Ça rendra notre sport compétitif et c’est bon pour tout le monde."
Ross Brawn, l’un des directeurs de la F1, rejoint l’avis du directeur de McLaren : "On doit être meilleurs en tant que discipline, et offrir aux petites équipes une meilleure image sportive et financière est intéressant."
Pour lui, c’est l’unique solution pour ne pas perdre des compétiteurs, et pour garder une F1 attrayante : "Vous n’allez pas investir dans une équipe pour courir à l’arrière de la grille, donc il faut que l’on s’assure que les écarts entre ces équipes soit plus faible."
Quitte à limiter les disparités sportives, Brawn ne voit pas de meilleure solution qu’un plafond budgétaire : "On pourrait travailler avec un handicap qui augmente le poids du vainqueur, mais nous voulons éviter cela. Nous avons dû nous battre pour le plafond de 175 millions, ce n’était pas notre chiffre idéal, mais on n’avait pas mieux."
Et il confirme que la crise en cours va aider la F1 à négocier à la baisse ce budget : "Le Covid-19 nous a donné la chance de baisser ce plafond budgétaire. Nous négocions maintenant car les équipes comprennent aussi que le plafond est fait pour ce genre de crise."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
McLaren F1
- McLaren F1 confirme l’efficacité de ses méthodes de développement
- La F1 monopolise encore Norris mais il veut tester la Formule E Gen4
- McLaren F1 abandonne officiellement les ’papaya rules’
- ’Je n’aurais pas pu travailler avec lui’ : Schumacher critique Ron Dennis
- Ella Häkkinen a été ’surprise’ de rejoindre le programme de McLaren F1
F1 - FOM - Liberty Media
- Horner et BYD discutent d’une possible entrée en Formule 1
- De à 5 à 9 MJ, pourquoi la limite de recharge varie selon les circuits en F1
- Ben Sulayem : ’Seuls ceux qui sont derrière se plaignent’ des nouveaux V6 en F1
- Marko n’est pas encore convaincu par les règles hybrides de la F1 2026
- Trop de clémence côté FIA ? Une saison F1 sans points de pénalité pour le moment !