Binotto s’inquiète de l’extension du calendrier de la F1
Spécialement si les week-ends se tiennent sur deux jours
Avec un calendrier toujours grandissant, puisqu’il devait comporter 22 courses cette année avant que la pandémie de Covid-19 ne frappe, Mattia Binotto juge qu’il serait plus intéressant d’opter pour un format de deux jours de week-end, comme ce sera le cas à Imola, et comme les éléments ont forcé à le faire au Nürburgring.
Binotto s’inquiète de l’extension du calendrier si les week-ends venaient à raccourcir, mais les Accords Concorde n’autorisent pas plus de 24 Grands Prix actuellement.
"Il y a une règle pour cela, il y a un nombre maximal de courses prévues par les Accords Concorde que nous ne pouvons pas dépasser" note Binotto. "Je suis presque sûr qu’avec les 22 que nous avons avons, le nouveau format serait meilleur."
"C’est une longue discussion. C’est le business contre le spectacle, contre les efforts. Les discussions ont débuté dans ce qui était le Groupe Stratégie, et maintenant dans la Commission F1, et je pense que le plan est de savoir où nous allons en tant que F1."
Lors du GP de l’Eifel, les EL1 et EL2 ont été annulés, ne laissant qu’une heure d’essais aux pilotes avant les qualifications. Le directeur de Ferrari juge que cette piste n’est pas à oublier : "C’était une expérience intéressante."
"D’un point de vue de l’ingénierie, la seule séance d’essais samedi matin était trop courte, surtout s’il fallait tester des nouveautés. J’espère toutefois que nous aurons seulement deux jours, et que nous ayons une plus longue séance d’essais le samedi matin."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Ferrari
- Ferrari doit ’laisser Leclerc tranquille’ le temps qu’il retrouve sa forme
- Ferrari s’interroge sur la pertinence d’un moteur V8 indépendant en F1
- Hamilton et les pénalités ? Herbert charge le pilote Ferrari, qui n’a ’aucune excuse’
- Ferrari se plaint de son moteur, Wolff contre-attaque : ’ils sont à peu près à notre niveau’
- Hamilton la régularité incarnée en 2026, vers une fin de série historique pour Verstappen ?
F1 - FOM - Liberty Media
- La F1 introduit un nouvel élément stratégique : 6 millions de dollars qui pourraient changer la bataille pour le titre !
- L’approche ’intelligente’ que nécessitent les F1 2026 est-elle ’moins gratifiante’ ?
- La F1 aurait pu... et dû éviter les difficultés des nouvelles règles moteur
- La trêve estivale de la F1... pas vraiment des vacances pour les pilotes !
- Les F1 de 2026 divisent mais ’un pilote moderne doit savoir s’adapter’