Binotto a honte que la F1 ne soit pas revenue aux pneus 2018
Seidl pense l’inverse
Mattia Binotto était heureux de voir une bataille en piste ce dimanche en Autriche, qui a décidé de la victoire, mais regrette que la F1 n’ait pas adopté un retour aux pneumatiques 2018 qui, selon lui, auraient grandement amélioré le spectacle.
"De toute évidence, c’était une belle bataille" a déclaré Binotto. "Normalement, on a de belles batailles quand aucune voiture n’est trop performante, et ce week-end a été bon, dans ce sens."
"Mais je pense que nous avons manqué une grande opportunité sur la décision concernant les pneus. Je pense que la F1 aurait dû faire quelque chose. Parfois nous discutons beaucoup, mais nous n’agissons pas."
"Donc j’ai un peu honte que nous n’ayons pas changé les spécifications de pneus pour le reste de la saison car ça aurait été une grande opportunité pour tenter de rapprocher le peloton."
Andreas Seidl, directeur de McLaren, s’est opposé au changement de pneumatiques et prend pour preuve la course autrichienne : "C’était une course fantastique pour les fans de F1 et elle était nécessaire après les discussions de ces dernières semaines."
"Elle confirme aussi que nous devons être très prudents face aux mesures court-termistes ou actions effectuées pour réparer quelque chose. Comme je lai dit en conférence de presse vendredi, nous avons un problème qui est bien plus grave, le différentiel de rythme entre les équipes de pointe et le peloton."
"C’est une chose sur laquelle on doit se concentrer pour 2021, pour éviter d’adoucir ces propositions qui sont sur la table dans les trois prochains mois à cause de divers conflits entre les équipes."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Pirelli
- La F1 plonge dans l’inconnu : l’asphalte se désagrège, 4,5 secondes plus lent que prévu
- Dix semaines pour préparer Sepang sans données : le pari express de la F1
- La F1 s’attaque aux courses à un arrêt avec de nouveaux pneus en 2027
- Pirelli apprécie d’avoir permis aux pilotes ’d’attaquer du début à la fin’ à Bakou
- Pirelli F1 termine son test pour 2027 à Imola avec Racing Bulls et Ferrari