Bilan de la saison F1 2024 - Red Bull Racing

Le bilan de Red Bull Racing devrait paraitre très bon sur le papier, avec un titre à nouveau en poche. Mais la chute par rapport à 2023 est ce qui saute avant tout aux yeux et c’est bien Max Verstappen à lui seul qui a réussi à sauver son équipe en 2024.

D’un côté du garage Red Bull, 2024 a donc été une autre saison d’excellence – Max Verstappen a décroché son quatrième titre consécutif chez les pilotes malgré une concurrence accrue sur la grille. De l’autre côté, ce fut une saison difficile pour Sergio Perez, les résultats du Mexicain signifiant que Red Bull chute à la troisième place du championnat des constructeurs. Ces performances ont coûté au Mexicain son baquet malgré la signature d’une prolongation de contrat, avec Liam Lawson à sa place en 2025.

Si vous aviez prédit après le début de 2024 que Max Verstappen n’aurait pas remporté de Grand Prix pendant 10 courses de suite, on se serait moqué de vous. Pourtant, c’est exactement ce qui s’est passé lors de l’une des saisons de Formule 1 les plus compétitives que nous ayons vues depuis un certain temps.

Mais malgré cette concurrence et les problèmes de la RB20 à divers moments de la saison, Verstappen a une fois de plus démontré ses qualités de champion – et sans doute avec plus de style que jamais.

Au total, le pilote Red Bull a remporté neuf Grands Prix – plus que tout autre pilote sur la grille en 2024 – ce qui lui a permis de décrocher son quatrième titre à Las Vegas. Mais si une seule course a démontré son incroyable talent, c’est sa course de la 17e à la 1re place au Brésil qui sera encore saluée pour les nombreuses années à venir comme l’une de ses meilleures.

Il n’est donc pas surprenant que les statistiques entre les deux pilotes soient à sens unique entre Verstappen et Perez, compte tenu de la forme du Mexicain.

Les résultats de Perez en qualifications ont été particulièrement difficiles à supporter pour l’équipe - il a subi six sorties en Q1 et trois sorties en Q2 en 2024. Il n’a également surpassé Verstappen qu’une seule fois au cours des 41 dernières courses.

Mais même si Perez a eu des problèmes, Verstappen a été brillant dans l’exercice du tour rapide. Il a débuté cette saison avec sept pole positions consécutives et il a constamment maximisé ce qui était à sa disposition.

Concernant les stats en course, une fois de plus, le Néerlandais domine, la seule exception étant... son abandon en Australie où Perez a terminé cinquième.

Le Mexicain aurait pu ajouter un autre duel remporté en course en Azerbaïdjan – le seul week-end où il semblait avoir le dessus sur son coéquipier – mais son accident en fin de course avec Carlos Sainz l’a mis hors course pour la troisième place.

Cependant, avec Verstappen se battant presque toujours aux avant-postes, le déclin de Perez en 2024 est frappant. Après quatre podiums lors des sept premières courses, ils ont été immédiatement suivis par deux abandons à Monaco et au Canada. Il n’y aura plus de podium pour lui pour le reste de la saison, son meilleur résultat étant ensuite une sixième place à Zandvoort !

Mais la saison de Red Bull Racing a aussi et surtout dérapé hors piste. Pour faire simple, Red Bull va devoir passer à autre chose après le départ de deux personnes clés, le directeur technique Adrian Newey partant dès le début de l’année pour rejoindre Aston Martin (en mars 2025) tandis que Jonathan Wheatley va devenir le patron de l’équipe Audi au 1er janvier.

Le directeur de l’équipe Christian Horner a longtemps insisté sur le fait qu’il y avait beaucoup de talents dans toute l’organisation pour faire face à ces départs, mais le temps nous le dira finalement.

Et il y a bien entendu eu le scandale de l’affaire Horner, avant même le début de saison. Les frasques du patron avec son assistante ont été étalées en public et cela a bien failli lui coûter sa place. Après des mois de tension en interne entre les clans autrichiens et thaïlandais, le calme semble revenu mais à quel prix en termes d’image...

Red Bull Racing est donc sur une pente descendante et la RB21, qui sera supervisée par Pierre Waché et son équipe devra prouver que Milton Keynes peut faire et sait faire sans Newey en 2025.

Max Verstappen sera sans aucun doute au rendez-vous, reste à voir comment Liam Lawson pourra s’en sortir à côté de lui. S’il réussit à sensiblement améliorer les résultats de Sergio Perez, ce sera déjà une belle réussite. Même si le Néo-Zélandais vise certainement bien mieux, au cas où la monoplace autrichienne retrouve un bon niveau de cohérence et d’équilibre. Dans ce cas, on lui demandera clairement d’assurer le titre constructeurs, perdu en 2024 au profit de McLaren F1.

Statistiques

3e du championnat avec 589 points
— 9 victoires
— 8 pole positions
— 18 podiums
— 4 meilleurs tours
— 2 Hat Trick
— 1 Grand Chelem
— 561 tours en tête
— 2653 tours parcourus (91,86% du total)

Comparatif entre les pilotes

Course : 23/1 en faveur de Max Verstappen
Qualifications : 23/1 en faveur de Max Verstappen