Bilan de la saison F1 2024 - Pierre Gasly

La saison 2024 de Pierre Gasly a été marquée par des performances solides du pilote Alpine F1, qui a su profiter des évolutions apportées par son équipe. Son début de saison a été à la hauteur des performances de l’A524, avec des qualifications en dernière ligne lors des deux premières courses.

Comme Esteban Ocon à ses côtés, Gasly a dû prendre son mal en patience pour attendre des évolutions qui ont tardé à venir chez Alpine, avec de vrais progrès pour les six dernières courses de la saison. Avant cela, la saison a été un véritable chemin de croix, avec des difficultés en performance comme en fiabilité.

Gasly a ouvert son compteur de points à Monaco, où un accrochage avec Ocon a fait naître quelques tensions publiques au sein de l’équipe. Il a enchaîné trois autres places dans les points en terminant neuvième au Canada et en Espagne, et dixième en Autriche.

Cinquième à Zandvoort, il a ensuite dû attendre les Etats-Unis pour commencer à mieux se qualifier. En quatrième ligne à Austin et Mexico, il a inscrit un point au Mexique, Alpine ayant quelques difficultés supplémentaires en course par rapport aux qualifications.

Le grand moment de la saison du Français a été le Grand Prix du Brésil, où il a décroché la troisième place, contribuant de manière significative à la récolte de 33 points par Alpine lors de cette course. Cette performance a permis à l’équipe de remonter de la neuvième à la sixième place au classement des constructeurs.

Le dernier triplé de courses de Gasly a été phénoménal, avec une qualification en troisième place à Las Vegas, malheureusement suivie d’un abandon lié à un problème mécanique. Qualifié 11e au Qatar, il a réussi à terminer cinquième et ajouter dix points au compteur d’Alpine, assurant au passage une sixième place inespérée à l’équipe.

Septième pour conclure la saison à Abu Dhabi, Gasly a découvert lors du dernier week-end le rôle de leader de l’équipe, puisqu’il a disputé le Grand Prix aux côtés de Jack Doohan. L’Australien sera son équipier l’an prochain chez Alpine, et le Français aura donc le rôle du plus expérimenté.

Statistiques

10e du championnat avec 42 points
— 0 victoire
— 0 pole position
— 1 podium
— 0 meilleur tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 0 tour en tête
— 1262 tours parcourus (87.40 %)
— Position moyenne en qualification : 13,17
— Position moyenne en course : 11,45

Comparatif avec Esteban Ocon

Course : 13/10 en faveur d’Esteban Ocon
Qualifications : 12/11 en faveur de Pierre Gasly