Barcelone II, jour 1 : Une Mercedes totalement revue, Giovinazzi en tête à mi-séance

La deuxième semaine d’essais hivernaux a démarré à Barcelone et les 10 équipes étaient donc présentes dès 9 heures pour envoyer leur monoplace en piste. Au fil des premières heures, une première chose a été évidente : en dépit de ce qui avait été dit en première semaine, Mercedes a amené une W10 largement évoluée !

Nouveau museau, nouvelles ailettes autour du S-duct et sur le côté du nez, nouveau fond plat, déflecteurs revus, nouveau T-wing double à l’arrière, c’est un tout nouveau package aéro qu’embarque la monoplace allemande, et ce sera normalement celui utilisé à Melbourne pour le premier Grand Prix de la saison.

Sur la piste, on a vu trois équipes aligner bien plus de tours, il s’agit de Mercedes justement, de Renault et de Haas, qui semble avoir résolu ses problèmes de fiabilité. En revanche, le roulage de Ferrari a été grandement perturbé, Charles Leclerc étant resté au garage pendant plus de deux heures à cause de vérifications nécessaires sur le circuit de refroidissement.

Une fois en piste, le Monégasque s’est immédiatement placé dans le rythme de la concurrence, faisant tomber le chrono rapidement. Toro Rosso a également peu roulé, tout comme Racing Point, toujours à l’économie de pièces, et Williams.

En termes de chronos, Antonio Giovinazzi a placé l’Alfa Romeo en tête du classement devant la Red Bull d Pierre Gasly et Leclerc, les trois hommes se tenant en un dixième. Plus loin, on retrouve Lance Stroll, Kevin Magnussen et George Russell ! Avec 46 tours au compteur, le Britannique a réussi un chrono rassurant pour l’équipe Williams.

On trouve ensuite Lewis Hamilton, qui a tourné sur des programmes ne cherchant pas la performance du côté de Mercedes. Nico Hülkenberg est avant-dernier mais a franchi la barre des 80 tours, comme Magnussen et Hamilton, tandis que Lando Norris ferme la marche avec un chrono très lointain et peu de tours parcourus également.

Cet après-midi, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas et Daniel Ricciardo prendront le relais de Leclerc, Hamilton et Hülkenberg.

Les temps à la pause (13h) :