Aucun point et des regrets pour Haas à Singapour

Romain Grosjean a terminé la course de Singapour à la porte des points, avec une 11e place qui n’a pas tenu à grand chose lorsqu’il s’est accroché avec George Russell, provoquant l’abandon du Britannique et l’apparition de la première voiture de sécurité.

"Nous étions côte-à-côte, et George a repris l’accélérateur tôt et j’étais à gauche, donc je n’avais pas vraiment de place où aller à gauche, il y avait un mur" rappelle le Français.

Les commissaires de course ont estimé que c’était un incident de course, mais Grosjean juge davantage la faute venant de Russell : "Je dois revoir la vidéo. Ce que je pense, c’est qu’il a perdu un peu l’arrière au milieu du virage et qu’il a touché l’avant de ma voiture, et ça l’a ensuite envoyé de l’autre côté."

"C’est extrêmement difficile de dépasser sur ce circuit et quand on sait qu’il y a une voiture sur la phase d’entrée à côté de vous, vous savez qu’elle va passer par l’extérieur, j’ai eu l’occasion avec d’autres gars et ça s’est bien passé."

Grosjean veut toutefois revoir l’incident et regrette simplement de n’avoir eu aucun autre choix possible en piste : "Je dois revoir les images, de toute évidence George n’est pas très heureux, mais je ne pense pas que j’avais beaucoup de place pour aller plus à gauche."

Globalement, le Français est déçu de voir son équipe passer si près des points : "Nous n’en étions pas loin. Nous sommes revenus dans la course avec les neutralisations. Nous nous sommes battus autant que possible mais nous avions trop de dégradation, donc les derniers tours étaient un peu émouvants."

Du côté de Kevin Magnussen, le début de course a été parfait et le Danois a pointé dans le top 10 jusqu’à la deuxième neutralisation. Une fois ses pneus fatigués hors de leur fenêtre de fonctionnement, il n’a fait que perdre du terrain.

Dernier après deux tours difficiles et sept places perdues à cause d’une perturbation liée à un sac plastique, il est rentré au stand pour chausser des pneus tendres et a signé le meilleur tour en course. Mais dernier à l’arrivée, et donc loin du top 10, cela ne lui a pas apporté de point.

"Malheureusement, signer le meilleur tour n’avait aucun intérêt pour moi" regrette Magnussen. "Nous nous battions dans le top 10 mais nous avons été malchanceux avec les voitures de sécurité. Nous avions travaillé très dur, nous faisions un super travail pour être dans le top 10 à la régulière, sans chance ou arrêt au stand chanceux."

"Je suis très déçu car ça avait été une bonne course, toute l’équipe a fait un très bon travail et ça nous a été enlevé d’une manière très cruelle."