Aston Martin veut répondre à Mercedes F1 avec ses évolutions

Aston Martin F1 a connu un week-end décevant en Espagne avec une qualification en deçà de ses résultats précédents. Mais l’équipe veut rebondir au Canada après avoir été surprise par les performances de Mercedes à Barcelone.

Fernando Alonso a promis qu’il "écraserait" l’équipe de Brackley à Montréal, et Aston Martin annonce des évolutions pour rivaliser avec le nouveau package de la W14. Mike Krack, le patron de l’équipe, le confirme.

"Nous devons comprendre pourquoi nous avons manqué de vitesse par rapport à nos rivaux" a déclaré Krack. "Le temps s’est couvert très rapidement, passant d’un soleil radieux à un ciel couvert, ce qui, nous le pensions, allait favoriser les pneus tendres."

"C’est quelque chose de similaire à ce qui se passait en début d’année, lorsque nous disions que nous avions besoin de trois courses pour voir où nous en étions vraiment. Il se peut que d’autres aient fait des progrès plus importants. Mais nos premières analyses ne reflètent pas cela."

Martin Whitmarsh a déclaré qu’une grosse évolution arriverait pour la prochaine course au Canada. Selon Auto Motor und Sport, il a déclaré que celle-ci serait la plus importante de la saison, possiblement au niveau du plancher.

Krack confirme ces propos mais tempère les attentes : "Il y aura quelque chose. Ce sera un vrai pas en avant. Je pense que nous devons attendre encore deux ou trois courses pour voir où nous en sommes. Nous avions encore les deux voitures dans les points, donc ce n’est pas un grand drame."

"Nous devons réduire l’écart à Montréal"

Mais l’ambassadeur de l’équipe, l’ancien pilote de F1 et collaborateur de longue date d’Alonso, Pedro de la Rosa, se montre plus ambitieux et espère voir des progrès sur l’AMR23 dès la prochaine course.

"Nous devons réduire l’écart à Montréal" a déclaré de la Rosa à DAZN. "Nous avons quitté l’Espagne la queue entre les jambes pour de nombreuses raisons. C’était une douche froide à tous les niveaux parce que nous étions très loin."

De la Rosa réfute l’idée que son équipe soit réticente à apporter des évolutions par peur de ne pas obtenir les progrès escomptés : "Nous ne retenons rien. Ce qui se passe, c’est que les améliorations arrivent quand elles arrivent. Nous apportons des améliorations petit à petit."

"Nous avons apporté un aileron avant à Barcelone et à Montréal, il y en aura d’autres, etc. Ce n’est pas un ensemble aérodynamique qui va tout transformer, mais il y aura de nombreuses améliorations graduelles. Ce que nous voyons, c’est que nous nous améliorons, mais les autres aussi. C’est la réalité."

De la Rosa a également déclaré qu’il était prématuré de spéculer sur le fait que Mercedes a maintenant dépassé Aston Martin de manière permanente : "Il faut garder les pieds sur terre, mais aussi faire confiance à l’équipe."

"On ne peut pas faire une mauvaise course et penser que Mercedes a fait un pas de géant ou que nous avons perdu le chemin du podium. Mercedes a probablement fait un pas en avant, mais pas pour dépasser Ferrari et nous. Et Red Bull a continué à mettre 24 secondes à [Lewis] Hamilton, donc ils sont toujours dans un autre monde."