Aston Martin F1 : Krack est ’vigilant’ face à Haas et AlphaTauri

Après les deux places gagnées au championnat

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Par Emmanuel Touzot

6 octobre 2022 - 12:17
Aston Martin F1 : Krack est 'vigilan

Aston Martin F1 a gagné deux places au classement constructeurs à Singapour grâce à l’arrivée dans les points de son duo de pilotes. Mike Krack, le directeur de l’équipe, se méfie d’un possible retournement de situation qui renverrait son team en neuvième position du championnat.

"Ils sont très précieux, car nous avons fait un bond de deux places" note Krack, qui voulait au moins terminer devant Haas et AlphaTauri. "Mais nous devons être vigilants, car cela peut à nouveau se retourner rapidement, c’est loin d’être gagné."

"Nous avons toujours voulu battre au moins ces deux équipes. Si nous en avons une ou deux de plus, alors nous pouvons même regarder un peu plus loin. Mais je pense que nous devons rester réalistes, continuer à travailler dur et voir où nous en sommes."

"Il reste encore cinq courses à disputer. Et il y a encore quelques points à gagner. Et un double abandon à Suzuka et un gros score pour les autres signifieraient que la situation s’inverse à nouveau, donc nous devons vraiment rester vigilants, et essayer de le faire du mieux possible."

"Nous ne sommes plus si loin d’Alpine et McLaren"

Le directeur fait le point sur les nouveautés apportées par son équipe depuis plusieurs courses, qui aident l’AMR22 à progresser dans le peloton : "Je pense que nous avons fait des progrès depuis Zandvoort. Nous avons eu une autre petite évolution à Singapour."

"Et nous en aurons une petite ici à Suzuka. Donc je pense que c’était plutôt bien, nous avons vraiment identifié les faiblesses de la voiture, et nous avons régulièrement essayé de les éliminer."

"Évidemment, nous sommes revenus de loin. Mais nous avons vu à Zandvoort que nous n’étions plus si loin d’Alpine et de McLaren. Pour nous, la chose la plus importante était de prendre de l’avance sur ce groupe de milieu de peloton. Et nous y sommes parvenus."

Aston Martin y est parvenu grâce à plusieurs petites nouveautés : "Nous avons eu une évolution à Silverstone et il nous a fallu une ou deux courses pour vraiment comprendre comment la faire fonctionner, puis nous avons eu une petite évolution en France, qui nous a mis sur la bonne voie."

"Et puis nous avons compris de plus en plus ce sur quoi nous devions travailler. Et c’est pourquoi nous faisons maintenant ce que nous pouvons faire dans le cadre des réglementations financières, ce qu’il est encore possible de faire."

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