Aston Martin F1 aura ’de nouvelles possibilités’ en 2024
Fallows et ses ingénieurs attendent la nouvelle soufflerie
Aston Martin F1 va travailler cette année avec une nouvelle soufflerie, puisque l’équipe effectuera au cours de la saison la transition vers sa nouvelle infrastructure. Dan Fallows, directeur technique de l’équipe, explique comment cela va changer drastiquement la vie de son équipe.
"Le fait d’avoir été dans un environnement où vous avez cette flexibilité avec votre propre soufflerie, puis d’avoir dû partager une soufflerie avec quelqu’un d’autre, même si c’est une très bonne installation, vous donne beaucoup plus de possibilités de faire des projets de recherche autour de votre programme normal de développement en soufflerie" a déclaré Fallows.
"C’est particulièrement utile pour comprendre l’aérodynamique des nouvelles voitures. Par exemple, lorsque nous aborderons les règlements de 2026, qui sont très nouveaux, cela jouera un rôle énorme. C’est donc très excitant pour nous, car il y a beaucoup de projets que nous aimerions pouvoir réaliser, mais nous n’avons pas le temps de les faire dans la soufflerie de Mercedes."
"J’ai des départements de R&D qui ont hâte d’entrer dans cette nouvelle soufflerie. Le problème est de savoir s’il y aura assez d’heures dans la semaine pour réaliser tous ces projets. Quoi qu’il en soit, ce sera un grand pas en avant pour nous."
Des bénéfices "à long terme" pour l’équipe
L’ingénieur explique quelles sont les prochaines étapes : "Inévitablement, certaines de ces choses nécessitent une mise en service. Nous devons nous assurer que tout est en ordre pour pouvoir mener à bien notre programme de développement normal. Nous veillerons donc à ce que tout soit prêt à fonctionner."
"Nous disposons d’une technologie intéressante dans ce tunnel et nous devons nous assurer qu’elle est opérationnelle avant d’y pénétrer. Mais dès que nous serons satisfaits que le tunnel fonctionne à la bonne température, nous y mettrons en œuvre notre principal programme de développement."
Les bénéfices de la soufflerie se verront à long terme pour Aston Martin : "Ce n’est pas nécessairement pour une saison ou la suivante, c’est vraiment pour notre développement en tant que département aéro, en particulier, en termes de compréhension des outils. Plus tôt nous pourrons y aller, mieux ce sera, mais les bénéfices se feront sur plusieurs années, plutôt que sur une seule voiture."
Un grand saut encore en 2024 ?
Lorsqu’on lui a demandé s’il était possible de faire un bond en avant similaire à celui qui a été fait lors de l’hiver précédent, Fallows répond : "C’est absolument possible."
"Nous avons vu avec ce que nous avons fait en début de saison qu’il y avait encore des opportunités de faire un grand pas en avant. Mais c’est un jeu relatif. Cela dépend de ce que font les autres."
"Pour nous, le plus important est de faire un grand pas en avant. Nous avons nos objectifs internes. Nous avons des choses que nous voulons réaliser, et tant que nous y parviendrons, nous serons heureux. Notre position sur la grille dépendra de ce que font nos concurrents."
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